Retiro del mercado de Volkswagen Touareg: el riesgo de incendio requiere una actualización de software urgente

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Volkswagen está retirando del mercado 214 vehículos híbridos enchufables (PHEV) Touareg R fabricados entre 2020 y 2024 debido a un peligro de incendio crítico derivado de una batería de alto voltaje defectuosa.

El problema: celdas de batería defectuosas

Según el aviso de retirada de la compañía, ciertos módulos de celdas dentro de la batería pueden sobrecalentarse durante la carga, lo que podría provocar un incendio en el vehículo. Esto no es sólo una cuestión mecánica; Las baterías de los vehículos eléctricos modernos son sistemas complejos, e incluso los defectos menores pueden agravarse rápidamente debido a la fuga térmica, un proceso autoacelerado en el que el calor provoca una mayor degradación y generación de calor.

Acciones inmediatas para propietarios

Hasta que se instale la actualización de software, Volkswagen recomienda a los propietarios que:

  • Evite la carga externa: No cargue la batería de alto voltaje utilizando fuentes externas.
  • Abstenerse del modo eléctrico: No conducir en modo sólo eléctrico.
  • Establezca la “retención de la batería” en 50%: Si usa el modo híbrido, limite el nivel de carga al 50%.

Estas precauciones están diseñadas para mitigar el riesgo de sobrecalentamiento y posible incendio. Los propietarios pueden seguir utilizando el vehículo de forma segura en modo gasolina.

La solución: actualización de software gratuita

La solución es una actualización de software gratuita que se aplicará en los concesionarios autorizados de Volkswagen. Los propietarios de vehículos afectados deben programar una cita lo antes posible para instalar la actualización. La lista de números de identificación del vehículo (VIN) de los vehículos afectados está disponible [aquí] (enlace a la lista de VIN).

Por qué esto es importante

Si bien el retiro afecta a un número relativamente pequeño de vehículos, subraya las preocupaciones de seguridad inherentes a la tecnología de baterías de alto voltaje. Los incendios de baterías son particularmente peligrosos porque pueden ser difíciles de extinguir y liberar humos tóxicos. Este incidente puede provocar un mayor escrutinio de los procesos de fabricación de baterías en toda la industria automotriz, ya que los fabricantes de automóviles dependen cada vez más de estos sistemas para vehículos eléctricos e híbridos.

Si tiene preguntas o necesita ayuda, Volkswagen ha establecido una línea directa de campaña de retirada del mercado al 1800 504 076.

El retiro sirve como recordatorio de que incluso la tecnología automotriz avanzada requiere un monitoreo continuo y respuestas rápidas a posibles defectos de seguridad.