Porsche Cars Australia ha emitido un retiro que afecta a seis modelos Taycan Turbo GT de alto rendimiento fabricados entre 2024 y 2025. El retiro aborda un posible defecto de fabricación en el arnés de cableado de los asientos que podría impedir que las bolsas de aire laterales se desplieguen correctamente durante un accidente.
Riesgo de despliegue de airbag
Según el aviso de retirada oficial de Porsche, es posible que el mazo de cables debajo de los asientos delanteros no se haya colocado con precisión durante la producción. Con el tiempo, esto podría provocar daños y alterar el sistema de airbag. Una bolsa de aire que no funciona correctamente aumenta el riesgo de lesiones graves o incluso la muerte de los ocupantes en un accidente.
Vehículos afectados y lista de VIN
El retiro se aplica a los vehículos producidos dentro del plazo especificado. Los propietarios pueden confirmar si su automóvil está afectado comparando el número de identificación del vehículo (VIN) con la lista proporcionada por Porsche. El retiro del mercado es gratuito y se recomienda a los propietarios programar una inspección en un concesionario Porsche autorizado lo antes posible.
Contacto y reparación
Porsche Cars Australia alienta a los propietarios afectados a comunicarse con ellos directamente al 1800 711 911 para obtener más ayuda. Los concesionarios inspeccionarán y rectificarán el problema del mazo de cables, asegurándose de que el sistema de bolsas de aire funcione según lo previsto.
Este retiro del mercado resalta la importancia de un riguroso control de calidad en la fabricación de automóviles. Si bien el número de vehículos afectados es pequeño, las posibles implicaciones para la seguridad son graves. Garantizar el despliegue adecuado de las bolsas de aire es fundamental para la protección de los ocupantes en caso de colisiones.
