El fabricante de automóviles chino GAC cambiará el nombre de su vehículo multipropósito M8 después de recibir una solicitud del fabricante alemán de automóviles de lujo BMW. La medida surge en respuesta a un conflicto de nombres, ya que BMW ha utilizado durante mucho tiempo la designación “M8” para su cupé de alto rendimiento.
La cuestión de las marcas
BMW confirmó el conocimiento de la superposición de marcas cuando GAC lanzó por primera vez su híbrido enchufable M8 en diciembre. A pesar de que inicialmente no tomó ninguna medida formal, BMW se puso en contacto posteriormente con GAC y solicitó un cambio de nombre para la furgoneta. El director ejecutivo de GAC, Kevin Shu, reconoció que la solicitud se cumplirá.
“Alguna influencia de la sede… probablemente cambiaremos el nombre. En Australia, es M8, pero en China, es E9. Es posible que cambiemos a E9”.
— Kevin Shu, director ejecutivo de GAC
La situación pone de relieve la creciente importancia de la protección de las marcas en el mercado mundial del automóvil. BMW ha defendido activamente su identidad de marca, afirmando que “protege la reputación bien establecida de sus productos premium”. Sin embargo, los representantes de GAC describen la comunicación con BMW como “razonable y amigable”, sin presiones agresivas.
Posibles complicaciones con la alternativa E9
Si bien GAC considera adoptar la placa de identificación “E9”, esto podría crear más complicaciones. Irónicamente, BMW también utilizó históricamente el “E9” para una serie de cupés producidos entre 1968 y 1975, incluido el icónico 3.0 CSL. Esto sugiere que, en última instancia, es posible que el GAC necesite seleccionar un nombre completamente nuevo para evitar más conflictos de marcas.
Tendencias más amplias en la marca automotriz
Este incidente no es aislado. En 2023, Audi se opuso al uso por parte de Nio de las insignias “ES6”, “ES7” y “ES8”, citando similitud con los modelos “S6”, “S7” y “S8” de Audi. Sin embargo, IP Australia finalmente falló a favor de Nio. En particular, Audi no se opuso al uso por parte de MG de la designación “S5”, a pesar de comercializar también un modelo S5.
Conclusión
La decisión de GAC de cambiar el nombre del M8 subraya las crecientes complejidades de la marca automotriz en un mercado globalizado. Si bien las disputas sobre marcas son comunes, la interacción entre marcas de lujo establecidas como BMW y fabricantes chinos emergentes como GAC probablemente seguirá dando forma a las convenciones de nombres de la industria. La compañía ahora buscará una designación más exclusiva para su vehículo, evitando más enredos con marcas comerciales existentes.
