Sabíamos que esto vendría. Más de 18 meses de rumores apuntaban a que Xiaomi estaba construyendo un SUV de tamaño completo, la joya de la corona de su línea de automóviles. Ahora se levanta el velo. Tiene un nuevo nombre, N90. Y un propósito muy concreto: un apartamento sobre ruedas 🚐
Nuevos documentos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China filtraron los detalles. Hay un acabado estándar, sí, pero también una variante dedicada a acampar.
¿Sky Nomad o simplemente una caja?
La marca llama a esto el comienzo de la serie Sky Nomad. Sinceramente, no nos convence el nombre, pero no se puede negar la forma. No se parece en nada al sedán SU7 o al SUV YU7 por el que los conocemos. Es cuadrado. Radical, casi. Y, lo que es más importante, no es un vehículo eléctrico puro. Es un extensor de alcance, una novedad en los automóviles Xiaomi.
Las estadísticas son grandes. Grande.
- Longitud: 5.285 mm
- Ancho: 1.998 mm
- Altura: 1.825 mm
- Distancia entre ejes: 3.080 mm
Esa distancia entre ejes lo coloca en el ring con el Li Auto 9 y el Auto M9. La versión para acampar crece otros 10 cm más para ocultar un techo retráctil, dejando espacio para una plataforma para dormir arriba. Las fotos no muestran enlaces de diseño a los modelos actuales. Solo una caja alta con LiDAR encima 📡
Una sala de reuniones sobre cuatro neumáticos
En el interior, el truco es la verdadera historia. Los asientos delanteros giran. 180 grados. Para mirar hacia atrás.
Una mesa cae entre ellos. De repente ya no estás en un coche. Estás en una sala de reuniones, o tal vez en una sala de estar. Le da la vuelta a la jerarquía de la cabina de pasajeros. Detrás de los puntos de pivote, la segunda y tercera filas se pliegan. Lo suficientemente generoso para una cama adecuada.
Sin embargo, el resto parece caro. Los GIF muestran cuero, materiales lujosos y la inevitable pantalla gigante de información y entretenimiento. Los compradores eligen cinco o siete asientos. Las sillas de gravedad cero son estándar en la segunda fila y hay una pantalla móvil montada en el techo.
¿Por qué conducir cuando puedes rotar la vista?
