Les propriétaires de Jeep sont fiers des capacités robustes de leur véhicule, mais un nombre important de propriétaires aux États-Unis et au Canada sont désormais invités à laisser leur SUV garé à l’extérieur. Cette demande inhabituelle intervient alors que la marque Stellantis s’attaque à un risque potentiel d’incendie lié aux systèmes hybrides rechargeables.
Qu’est-ce qui cause la chaleur ?
Un rappel généralisé a touché plus de 300 000 véhicules Jeep en Amérique du Nord. Plus précisément, 228 221 Wranglers (années modèles 2020 à 2025) et 91 844 Grand Cherokees (années modèles 2022 à 2026) sont concernés. Le problème a été attribué à un problème avec les batteries Samsung utilisées dans les groupes motopropulseurs hybrides rechargeables 4xe de la marque.
Le défaut potentiel réside dans le séparateur de cellules de la batterie. Si ce composant tombe en panne, cela pourrait entraîner un court-circuit interne. Alors que les constructeurs automobiles parlent d’un « événement thermique », la réalité est un risque d’incendie. Heureusement, Stellantis estime que seulement 5 % environ des véhicules concernés sont susceptibles de rencontrer ce problème, mais souligne que ce petit pourcentage représente toujours un risque inacceptable.
Que dit Jeep ?
En attendant qu’une solution permanente soit mise en œuvre, il est conseillé aux propriétaires des véhicules concernés de :
- Gardez leurs véhicules garés à l’extérieur, loin des structures comme les garages ou les abris d’auto.
- Évitez de recharger leurs hybrides rechargeables jusqu’à ce que les réparations du rappel soient terminées.
La chronologie
Le processus de notification de rappel devrait commencer en décembre. Stellantis développe actuellement la procédure de réparation spécifique mais n’a pas encore finalisé les détails. Les propriétaires recevront des notifications par courrier direct une fois le processus confirmé.
Ce rappel approfondi souligne l’importance de la sécurité des batteries dans les véhicules électriques et hybrides. Si le risque est reconnu comme étant rare, les conséquences potentielles sont graves et les constructeurs prennent cette situation au sérieux.
