Le constructeur automobile de luxe Mercedes-Benz joue un rôle important auprès des acheteurs de véhicules électriques neufs (VE) avec des incitatifs substantiels pouvant atteindre 50 000 $ sur certains modèles. Bien que ces remises importantes puissent sembler être une excellente opportunité, elles mettent également en évidence les pressions croissantes auxquelles est confronté le marché des véhicules électriques à mesure que les crédits d’impôt fédéraux expirent et que les fabricants sont aux prises avec des stocks invendus.
La baisse de prix la plus spectaculaire concerne l’ultra-luxueuse Mercedes-Maybach EQS 680 2025, où les acheteurs peuvent économiser jusqu’à 50 000 $ sur l’achat et la location. Cela rapproche le prix de ce véhicule électrique phare – qui démarre initialement autour de 181 000 $ – de son frère à propulsion conventionnelle, le GLS 63 AMG, à environ 20 000 $ de moins que le prix de départ du SUV de luxe.
Cependant, ces offres généreuses ne se limitent pas aux modèles haut de gamme de Mercedes. La berline et le SUV Mercedes-Benz EQS 2026, plus accessibles, bénéficient également de rabais allant jusqu’à 10 000 $ à l’achat ou 10 500 $ à la location. D’autres modèles comme la GLB, la berline et le VUS EQE, et même le G580 électrique, bénéficient tous d’incitatifs allant de 5 000 $ à 9 500 $ selon que les acheteurs choisissent de louer ou d’acheter.
Ce qui est encore plus intriguant, c’est que ces remises importantes ne sont pas fortement encouragées par Mercedes-Benz. Bien que les acheteurs puissent accéder à ces informations via des points de vente comme CarsDirect, ils devront probablement s’adresser directement aux concessionnaires pour obtenir ces offres, ce qui nécessitera potentiellement une certaine négociation et de la persévérance.
La raison derrière cette campagne marketing relativement discrète pourrait être double : premièrement, Mercedes-Benz semble désireux d’écouler les stocks 2025 existants le plus rapidement possible. Deuxièmement, ces remises importantes pourraient constituer une mesure stratégique visant à maintenir la dynamique des ventes de véhicules électriques après la récente expiration du crédit d’impôt fédéral pour les véhicules électriques. Cette perte d’incitation financière pour les consommateurs a sans aucun doute eu un impact sur le marché des véhicules électriques, incitant les constructeurs comme Mercedes à prendre des mesures plus agressives pour attirer les acheteurs.
Ces réductions de prix substantielles dressent un tableau complexe du secteur des véhicules électriques de luxe. Si ces transactions sont indéniablement attractives pour les acheteurs potentiels, elles soulèvent également des questions sur les tendances plus larges du secteur et sur la confiance des consommateurs face à l’évolution des incitations et au ralentissement potentiel de la demande.
