Jeep a dévoilé le Recon, un SUV entièrement électrique conçu pour offrir des performances tout-terrain sans compromis. Lancé au Royaume-Uni et en Europe continentale à la fin de l’année prochaine, le Recon n’est pas simplement une version électrique du Wrangler : c’est une déclaration audacieuse selon laquelle l’électrification ne compromet pas les capacités, mais les améliore.
L’essor du tout-terrain électrique
Depuis des années, les passionnés de tout-terrain se demandent si les véhicules électriques pourraient égaler la robustesse des moteurs à combustion traditionnels. Le Recon de Jeep répond à cette question de manière décisive. Alors que le Mercedes-Benz G580 EQ revendique également des droits dans cet espace, le Recon se positionne comme le seul véhicule électrique entièrement tout-terrain, soulignant son engagement à électrifier les terrains les plus exigeants.
Puissance et performances
Le groupe motopropulseur à double moteur du Recon délivre une puissance stupéfiante de 670 ch et 620 lb-pi de couple. Le PDG de Jeep, Bob Broderdorf, affirme que cela prouve que l’électrification n’est pas seulement compatible avec le tout-terrain : elle l’élève. Le couple instantané offre un contrôle inégalé, tandis que le silence inhérent à l’énergie électrique permet une expérience plus immersive dans les environnements naturels.
La géométrie du véhicule est optimisée pour les terrains extrêmes : approche de 34 degrés, départ de 34,5 degrés et angles de basculement de 23,5 degrés. Ces mesures ne sont que légèrement inférieures à celles du Wrangler, garantissant que le Recon conserve son avantage concurrentiel.
Suspension et traction
Jeep a conçu le Recon avec une suspension avant à double triangulation et une configuration arrière à liaison intégrale. Cette conception maximise le contact et la réactivité des pneus sur des surfaces inégales. Des pneus tout-terrain standard de 33 pouces, associés à une garde au sol de 238 mm, améliorent encore la capacité du véhicule à conquérir des sentiers difficiles.
Le Recon dispose également d’un différentiel à verrouillage électrique et du système de traction Select-Terrain de Jeep, désormais amélioré par un mode Rock dédié. Cela souligne le positionnement tout-terrain du véhicule, ce qui en fait un véritable concurrent dans les environnements les plus exigeants.
Pourquoi c’est important
La Recon représente un moment charnière dans l’industrie automobile. Cela démontre que l’électrification ne consiste pas seulement à réduire les émissions : elle permet également d’atteindre de nouveaux niveaux de performances et de capacités. En donnant la priorité aux prouesses hors route, Jeep remet en question la perception selon laquelle les véhicules électriques sont limités à la conduite urbaine.
Le lancement du Recon accélérera probablement le développement des véhicules tout-terrain électriques, obligeant les autres constructeurs à s’adapter. Cela signale également un changement plus large dans l’industrie, où l’électrification n’est plus considérée comme un compromis mais comme une opportunité de redéfinir ce qui est possible.
Le Jeep Recon est bien plus qu’un simple SUV électrique : c’est une déclaration selon laquelle l’avenir du tout-terrain est électrique, et cet avenir est maintenant.
