La mise à niveau d’un moteur diesel Power Stroke pour des performances accrues est une tâche courante, mais les composants de support essentiels à la fiabilité sont souvent négligés. Négliger les refroidisseurs intermédiaires, la tuyauterie et les systèmes d’admission peut rapidement entraîner une surchauffe et des pannes catastrophiques. Spelab propose une gamme de solutions, actuellement avec des réductions Black Friday, pour que votre Ford Super Duty continue de fonctionner correctement, même dans des conditions de stress accrues.
Tuyauterie du refroidisseur intermédiaire : prévenir les pannes liées au boost
Plus de boost signifie toujours plus de puissance, mais cela signifie également une contrainte accrue sur la tuyauterie du refroidisseur intermédiaire d’origine. Sans renfort, l’équipement d’origine est susceptible de tomber en panne sous des tractions violentes.
Le kit de tuyauterie 6.7 Power Stroke de Spelab répond directement à ce problème. Construit en aluminium robuste et doté de coupleurs en silicone renforcés à triple couche, il améliore considérablement la résistance aux vibrations et supporte des pressions de suralimentation plus élevées. La bride CNC à connexion rapide garantit une installation simple et directe.
Économisez 18 % sur tout le site en utilisant le code de réduction AFF18.
Remplacements du refroidisseur intermédiaire : une mise à niveau nécessaire pour les anciens Super Duty
Pour les anciens camions Super Duty équipés du Power Stroke 6.0, les composants d’origine peuvent approcher la fin de leur durée de vie après deux décennies d’utilisation intensive. Le simple remplacement par une autre unité d’origine n’est pas toujours le meilleur choix, surtout si le camion est modifié.
Le refroidisseur intermédiaire Power Stroke 6.0 de Spelab offre une mise à niveau légère en aluminium avec des améliorations de conception clés. Le inverseur d’air, les réservoirs d’extrémité en aluminium et le noyau plus épais se combinent pour améliorer l’efficacité. Actuellement, le prix de ces refroidisseurs intermédiaires est inférieur même à celui des remplacements d’usine, ce qui en fait un échange intelligent pour les camions d’origine et modifiés.
Mises à niveau du collecteur d’admission : optimisation du flux d’air
L’augmentation de la pression de suralimentation ne représente que la moitié de la bataille ; vous devez également assurer une circulation d’air adéquate vers le moteur. Le nouveau collecteur d’admission Power Stroke 6,7 de Spelab offre une amélioration des performances abordable en améliorant l’admission du moteur.
Le collecteur se boulonne directement à la place de l’unité d’usine, offrant instantanément des améliorations notables. Plus important encore, l’alésage plus large de 3,5 pouces augmente la capacité de flux d’air. La construction en aluminium robuste réduit l’usure tout en améliorant le contrôle de la chaleur, et la finition thermolaquée assure durabilité et esthétique.
N’oubliez pas : économisez 18 % sur tout le site avec le code AFF18.
Spelab propose une gamme complète de mises à niveau essentielles pour les propriétaires de Power Stroke. La maintenance de ces systèmes critiques n’est pas seulement une question de performances ; il s’agit d’éviter des pannes coûteuses et de garantir que votre Super Duty reste fiable même sous pression. La combinaison de composants améliorés et de remises actuelles fait de ces mises à niveau un investissement intelligent pour tout amateur de diesel.
