Toyota a dévoilé une version rafraîchie de la berline Corolla pour le marché chinois, avec un style mis à jour et un habitacle plus spacieux. Cependant, les acheteurs australiens ne verront pas ce modèle ; au lieu de cela, ils recevront une toute nouvelle génération de Corolla en 2027.
Le nouveau look de la Chine : style et espace
La Corolla mise à jour, vendue par l’intermédiaire de la coentreprise de Toyota avec FAW en Chine, est dotée du dernier design avant en « tête de marteau » de Toyota. Ce style agressif apparaît déjà sur d’autres modèles Toyota mondiaux comme le RAV4, le C-HR et la Camry.
Au-delà de l’esthétique, la Corolla du marché chinois reçoit une extension d’empattement de 50 mm, augmentant la longueur totale de 75 mm et améliorant notamment l’espace pour les passagers. L’intérieur a également été revu avec une nouvelle console centrale, des commandes repositionnées et un écran tactile plus grand de 12,9 pouces.
Options de groupe motopropulseur en Chine
La Corolla chinoise sera disponible avec deux options de moteur : un moteur essence de 2,0 litres et un groupe motopropulseur hybride de 1,8 litre utilisant une batterie nickel-manganèse-cobalt (NMC). Ces configurations répondent aux demandes du marché local tout en s’écartant de la stratégie de motorisation prévue pour l’Australie.
La Corolla nouvelle génération australienne : hybride, électrique et au-delà
Les Corolla à destination de l’Australie proviendront du Japon et représenteront le modèle de nouvelle génération dévoilé au Japan Mobility Show 2025. Cette version comprendra des groupes motopropulseurs hybrides, électriques et potentiellement à pile à combustible à hydrogène. Les spécifications exactes pour l’Australie restent non confirmées.
Différences régionales et GR Corolla
Toyota adapte fréquemment les modèles de Corolla à des marchés spécifiques. Par exemple, les Corolla européennes présentent un style avant et arrière unique par rapport aux modèles australiens. Toyota vend également des versions alternatives en Chine sous les marques Levin et Allion.
Notamment, une berline GR Corolla rafraîchie – la variante de performance – est prévue pour la sortie dans les salles d’exposition australiennes début 2026.
Le point clé à retenir est que Toyota diverge sa stratégie Corolla en fonction des marchés régionaux. Le lifting chinois est conçu pour les préférences locales, tandis que l’Australie recevra un modèle de toute nouvelle génération avec des options de groupe motopropulseur avancées. Cette approche met en évidence les complexités de la production automobile mondiale et la nécessité pour les constructeurs de s’adapter aux demandes variables des consommateurs.
