Volkswagen rappelle 214 véhicules Touareg R hybrides rechargeables (PHEV) fabriqués entre 2020 et 2024 en raison d’un risque d’incendie critique provenant d’une batterie haute tension défectueuse.
Le problème : cellules de batterie défectueuses
Selon l’avis de rappel de l’entreprise, certains modules cellulaires de la batterie peuvent surchauffer pendant la charge, entraînant potentiellement un incendie du véhicule. Il ne s’agit pas seulement d’un problème mécanique ; Les batteries des véhicules électriques modernes sont des systèmes complexes, et même des défauts mineurs peuvent s’aggraver rapidement en raison de l’emballement thermique, un processus auto-accéléré dans lequel la chaleur provoque une dégradation et une génération de chaleur supplémentaires.
Actions immédiates pour les propriétaires
En attendant que la mise à jour logicielle soit installée, Volkswagen conseille aux propriétaires de :
- Évitez la charge externe : Ne chargez pas la batterie haute tension à l’aide de sources externes.
- S’abstenir de mode électrique : Ne conduisez pas en mode électrique uniquement.
- Réglez « maintien de la batterie » sur 50 % : Si vous utilisez le mode hybride, limitez le niveau de charge à 50 %.
Ces précautions sont conçues pour atténuer le risque de surchauffe et d’incendie potentiel. Les propriétaires peuvent continuer à conduire le véhicule en toute sécurité en mode essence.
Le correctif : mise à jour gratuite du logiciel
La solution est une mise à jour logicielle gratuite qui sera appliquée chez les concessionnaires Volkswagen agréés. Les propriétaires de véhicules concernés doivent prendre rendez-vous dès que possible pour installer la mise à jour. La liste des numéros d’identification du véhicule (VIN) pour les véhicules concernés est disponible [ici] (lien vers la liste VIN).
Pourquoi c’est important
Bien que le rappel concerne un nombre relativement restreint de véhicules, il souligne les problèmes de sécurité inhérents à la technologie des batteries haute tension. Les incendies de batteries sont particulièrement dangereux car ils peuvent être difficiles à éteindre et libérer des fumées toxiques. Cet incident pourrait inciter à un examen plus approfondi des processus de fabrication des batteries dans l’industrie automobile, car les constructeurs automobiles s’appuient de plus en plus sur ces systèmes pour les véhicules électriques et hybrides.
Pour toute question ou assistance, Volkswagen a mis en place une ligne d’assistance téléphonique pour la campagne de rappel au 1800 504 076.
Le rappel rappelle que même la technologie automobile avancée nécessite une surveillance continue et des réponses rapides aux défauts de sécurité potentiels.
