L’Audi A6 e-tron 2027 représente un changement pour le constructeur automobile allemand : un véhicule entièrement électrique qui donne la priorité à l’utilisation quotidienne plutôt qu’aux performances brutes. Tout en partageant le badge Audi et des dimensions similaires avec la berline A6 traditionnelle, ce véhicule électrique troque le design classique à trois caissons contre une forme fastback élégante avec un hayon, signalant une rupture avec le passé.
Groupe motopropulseur et performances
L’A6 e-tron est disponible en deux configurations. Les modèles à propulsion arrière à moteur unique développent 375 chevaux, tandis que les versions à traction intégrale à double moteur (Quattro) augmentent la puissance à 456 chevaux. Bien qu’adéquats, ces chiffres sont à la traîne par rapport à des concurrents comme le Lucid Air et la Porsche Taycan. Cependant, l’A6 e-tron n’est pas conçue pour la vitesse ; il est conçu pour une conduite quotidienne confortable avec une bonne autonomie et un espace utilisable.
Aperçu d’expert : Le modèle S6 e-tron en option, avec jusqu’à 543 chevaux, vaut la peine d’être envisagé si vous souhaitez plus de puissance.
Mises à jour pour 2027
Audi a apporté des changements subtils mais bienvenus pour l’année modèle 2027 après avoir sauté 2026. Ceux-ci incluent un volant redessiné avec le retour des commandes à molette de défilement et un système d’infodivertissement amélioré pour une meilleure convivialité. Toutes les Audi 2027 incluent désormais trois ans d’entretien programmé gratuit.
Prix et valeur
La mise à niveau vers le modèle Quattro à double moteur augmente les coûts, mais cela peut en valoir la peine. La version Premium Plus de niveau intermédiaire offre un excellent rapport qualité-prix avec des fonctionnalités telles que des phares à LED, une caméra à 360 degrés, un affichage tête haute à réalité augmentée et un éclairage ambiant. Malgré ces ajouts, le prix de l’A6 e-tron est inférieur à celui de la Tesla Model S.
Autonomie, charge et durée de vie de la batterie
L’A6 e-tron revendique une autonomie revendiquée de 377 à 392 miles, selon la configuration. Avec le pack Ultra, la version monomoteur peut atteindre 392 miles. Les deux modèles utilisent une batterie de 94,4 kWh et prennent en charge une charge rapide CC de niveau 3 jusqu’à 270 kilowatts, permettant une charge de 80 % en 21 minutes environ.
Remarque : Les numéros d’autonomie réels de l’EPA sont toujours en attente, mais Audi estime jusqu’à 132 MPGe en ville et 120 MPGe sur l’autoroute pour les modèles à moteur unique.
Intérieur et technologie
À l’intérieur, l’A6 e-tron propose un habitacle moderne avec des écrans numériques, dont un troisième écran en option pour le passager avant. Un toit en verre panoramique peut basculer entre transparent et opaque en appuyant simplement sur un bouton. Les versions supérieures sont dotées d’une barre lumineuse pleine largeur qui affiche l’état du véhicule en un coup d’œil. Le système d’infodivertissement fonctionne sur le système d’exploitation Android Automotive, prenant en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
Caractéristiques de sécurité
Les fonctions de sécurité standard comprennent un freinage d’urgence automatisé, un régulateur de vitesse adaptatif et un avertissement de sortie de voie. Les mises à niveau disponibles incluent une assistance au centrage de voie et un système de caméra à 360 degrés.
Garantie et entretien
L’A6 e-tron est accompagnée d’une garantie limitée de quatre ans/50 000 milles, d’une garantie de quatre ans/50 000 milles sur le groupe motopropulseur et d’une garantie de huit ans/100 000 milles sur la batterie. De plus, Audi inclut désormais trois ans d’entretien programmé gratuit.
Chiffres de performances
- 0 à 100 km/h : 4,9 secondes (RWD) / 4,3 secondes (Quattro estimé)
- Espace de chargement : Cale de taille généreuse avec un petit coffre
- Économie de carburant EPA : Jusqu’à 132 MPGe (ville) / 120 MPGe (autoroute)
L’Audi A6 e-tron offre un mélange de praticité, de technologie et de confort. Même si ses performances ne correspondent pas à celles de certains concurrents, son approche équilibrée et ses prix compétitifs en font un concurrent sérieux sur le marché des berlines électriques.
