BYD se prépare à lancer une version améliorée de son véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) Sealion 06 début 2026, dotée d’un moteur plus puissant, d’une autonomie électrique plus longue et de la technologie LiDAR en option. Cette décision souligne l’expansion continue de BYD en matière de SUV PHEV haut de gamme sur le marché automobile chinois concurrentiel.
Améliorations des performances et de l’efficacité
La nouvelle variante DM-i, désignée BYD6480AMHEV12, dispose d’un moteur d’entraînement de pointe de 175 kW associé à un moteur BYD472QC de 1,5 L. Il est important de noter que le modèle mis à jour atteint une autonomie électrique pure estimée à 220 km (137 miles) selon les normes de test CLTC – une amélioration substantielle pour les déplacements quotidiens et une réduction de la dépendance à l’essence. La consommation de carburant combinée est évaluée à seulement 0,63 L/100 km, avec une consommation d’énergie électrique combinée à 17,1 kWh/100 km.
Ces chiffres démontrent l’engagement de BYD en faveur de l’efficacité hybride. La consommation de carburant du Sealion 06 DM-i est de 4,6 L/100 km, et les émissions de CO₂ sont remarquablement faibles à 14,93 g/km.
Aide avancée à la conduite et contexte du marché
Le Sealion 06 DM-i amélioré offrira en standard le système d’assistance à la conduite « God’s Eye C » de BYD, avec LiDAR disponible en option. Cette amélioration améliorera les capacités de perception du véhicule, en particulier dans les environnements urbains complexes.
Le Sealion 06 a déjà fait ses preuves, dépassant les 100 000 unités vendues au cours de ses trois premiers mois. Cette adoption rapide le positionne comme un acteur clé sur le segment chinois des SUV PHEV, comblant le vide laissé par le Song PLUS, vendu à un million d’unités. BYD lance stratégiquement cinq variantes DM PHEV de 220 km aux côtés du Song Ultra EV début 2026, présentant une feuille de route produit claire.
Implications stratégiques
La décision de BYD d’étendre l’autonomie électrique de ses modèles PHEV reflète une tendance plus large du secteur. Les consommateurs recherchent de plus en plus de véhicules offrant à la fois la commodité des moteurs à essence et les avantages de la conduite électrique. La modeste augmentation de prix prévue (moins de 5 000 yuans) garantit que le Sealion 06 reste compétitif tout en offrant des améliorations substantielles en termes d’efficacité et d’autonomie.
La variante Sealion 06 DM-i PHEV 220 km renforce la position de BYD en tant que leader sur le segment chinois des SUV de taille moyenne en équilibrant le coût, l’efficacité et les technologies avancées d’aide à la conduite.
Ce lancement renforce la stratégie de croissance agressive de BYD sur le marché des véhicules à énergies nouvelles (NEV) et sa capacité à s’adapter rapidement à la demande des consommateurs.
