Skoda adopte une approche surprenante en matière de personnalisation des voitures, permettant à ses clients de choisir de nouvelles couleurs de peinture via des sondages sur les réseaux sociaux. Cela contraste fortement avec les autres constructeurs automobiles qui simplifient de plus en plus les options de couleurs pour économiser de l’argent. Le dernier résultat ? Une teinte vive appelée Dragon Skin, choisie par les fans plutôt que des alternatives comme Storm Blue et Tangerine Orange.
L’essor du choix client
La couleur Dragon Skin sera disponible à partir du 4 mars sous la forme d’une mise à niveau de 855 £ (1 152 $) pour certains modèles Octavia. Cela comprend les versions vRS à hayon et break, ainsi qu’une série limitée de 130 voitures Octavia Sportline plus tard cette année. Il ne s’agit pas non plus d’une décision ponctuelle : Skoda avait déjà laissé les fans voter pour Waterworld Green et Space Violet, les ajoutant à la gamme l’année dernière.
La tendance est significative car les constructeurs automobiles réduisent généralement les options de personnalisation. Les couleurs vives, en particulier, sont souvent découpées pour rationaliser la production. Mais Skoda parie que ses clients veulent quelque chose de différent. Les photos suggèrent que Dragon Skin est un mélange de jaune et de vert, susceptible de paraître encore plus audacieux en personne.
Couleurs vives et transmissions manuelles : la popularité inattendue de Skoda
Les acheteurs de Skoda aiment clairement se démarquer. En 2023, le bleu était la couleur la plus populaire au Royaume-Uni, avec 30 % de toutes les nouvelles Skoda vendues dans cette teinte. Les gris (26 %), les noirs (17 %) et les blancs (12 %) étaient à la traîne.
Mais le mépris de Skoda envers les normes de l’industrie ne s’arrête pas à la peinture. La marque constate également une forte demande pour les transmissions manuelles, un segment dans lequel la plupart des constructeurs automobiles privilégient les transmissions automatiques. Un remarquable 69 % des voitures Fabia vendues en 2024 étaient manuelles, et même l’Octavia avait un taux d’acceptation manuelle de 20 %. Le Scala et le Kamiq ont également enregistré des chiffres manuels élevés, respectivement à 45 % et 35 %.
Skoda continue de répondre aux clients qui souhaitent une personnalisation et une expérience de conduite plus engageante dans un marché qui évolue de plus en plus vers l’uniformité.
Ces préférences démontrent que certains acheteurs apprécient toujours le choix et le contrôle, même si l’industrie automobile tend vers la simplification. Cela fait de Skoda un acteur hors du commun, pariant sur ce que veulent réellement ses clients plutôt que sur ce qui est le plus rentable pour le constructeur.
