Le Peugeot 5008 est devenu un choix incontournable pour les familles à la recherche d’un SUV spacieux et bien équipé. S’appuyant sur le succès de son prédécesseur, le dernier modèle offre une fonctionnalité améliorée, un design saisissant et une gamme diversifiée de groupes motopropulseurs, y compris une variante entièrement électrique. Il ne s’agit pas d’une refonte révolutionnaire, mais d’un raffinement réfléchi qui aborde des domaines clés tout en conservant les points forts qui ont rendu le précédent 5008 populaire.
Design et intérieur
Peugeot a doublé son langage de conception distinctif, permettant à la 5008 de se démarquer de la foule. L’extérieur et l’intérieur sont plus audacieux qu’avant, avec une finition de haute qualité qui impressionne. À l’intérieur, l’habitacle est axé sur le conducteur, avec la configuration i-Cockpit caractéristique de Peugeot : un petit volant et un groupe d’instruments surélevé. Bien que ce ne soit pas du goût de tout le monde, cela offre une expérience de conduite unique.
L’intérieur regorge de technologies, bien que certains utilisateurs aient signalé des problèmes logiciels mineurs lors de tests à long terme. Les niveaux d’équipement standard sont généreux, garantissant une sensation haut de gamme sans nécessiter de mises à niveau coûteuses. L’intérieur du 5008 privilégie le confort et le style, ce qui en fait un endroit agréable pour passer de longs voyages.
Groupes motopropulseurs et performances
Le 5008 offre un choix de trois options de groupes motopropulseurs : hybride, hybride rechargeable et entièrement électrique. L’hybride combine un moteur essence turbocompressé de 1,2 litre avec un moteur électrique, offrant des performances adéquates pour la conduite quotidienne. L’hybride rechargeable offre une batterie plus grande et une puissance combinée de 222 ch, ce qui permet une accélération plus rapide.
Cependant, l’option la plus remarquable est le E-5008 entièrement électrique. Disponible avec une batterie de 73 kWh ou 97 kWh, il offre respectivement jusqu’à 311 ou 414 miles d’autonomie. L’E-5008 offre une puissance douce et progressive et des performances compétitives, ce qui en fait un choix idéal pour les conducteurs de voitures de société en raison de ses faibles taux d’imposition des avantages en nature (BiK).
Conduite et maniabilité
Le 5008 donne la priorité au confort plutôt qu’aux prouesses de manipulation. La suspension absorbe efficacement les bosses et les imperfections des routes britanniques, offrant ainsi une conduite raffinée. La direction est légère, ce qui la rend facile à manœuvrer en milieu urbain, même si elle peut paraître un peu vague sur les routes sinueuses.
Le poids relativement faible de la voiture (environ 1 700 kg) lui permet de se sentir agile par rapport à certains SUV plus grands à sept places. Cependant, des roues plus grandes peuvent introduire une légère nervosité dans le trajet. Dans l’ensemble, le 5008 est conçu pour une croisière détendue plutôt que pour une conduite animée.
Coûts de fonctionnement et amortissement
Le 5008 adopte l’électrification, offrant des options hybrides et hybrides rechargeables efficaces. L’hybride renvoie jusqu’à 52,5 mpg, tandis que l’hybride rechargeable atteint 122,8 mpg et offre 48 miles d’autonomie électrique. Le E-5008 entièrement électrique élimine entièrement les coûts d’essence.
La dépréciation est modérée, le 5008 conservant entre 45 et 49 % de sa valeur après trois ans. Les Skoda Kodiaq et Kia Sorento ont tendance à conserver leur valeur légèrement mieux, mais les coûts de fonctionnement inférieurs de Peugeot peuvent compenser cette différence.
Prix et disponibilité
Les prix de la Peugeot 5008 commencent autour de 40 800 £, légèrement plus élevés que ceux de certains rivaux à sept places comme le Skoda Kodiaq. L’hybride rechargeable commence à environ 46 200 £, tandis que le E-5008 tout électrique coûte un peu moins de 46 000 £ pour le modèle de base et environ 48 000 £ pour la variante Long Range.
Peugeot prévoit de proposer une version cinq places du 5008 pour les acheteurs qui n’ont pas besoin de la troisième rangée. Chaque modèle actuel est livré de série avec sept sièges.
Le Peugeot 5008 représente un ensemble complet pour les familles à la recherche d’un SUV élégant, pratique et efficace. Que vous privilégiez l’économie de carburant, les faibles émissions ou la conduite entièrement électrique, le 5008 a une configuration adaptée à vos besoins.
