Volkswagen a dévoilé le premier aperçu intérieur du prochain Atlas 2027, présentant une amélioration significative en matière de technologie et de luxe. L’habitacle redessiné introduit un nouvel affichage côté passager, des matériaux haut de gamme et un système d’éclairage immersif, signalant un changement majeur vers une expérience plus moderne et haut de gamme.
Une cabine remplie d’écrans
Le changement le plus notable est l’ajout d’un écran passager avant de 11,6 pouces, rejoignant le groupe d’instruments numériques existant et un grand système d’infodivertissement de 15 pouces. Cela porte le nombre total d’écrans à six, ce qui reflète la configuration technologique déjà présente sur le marché chinois Teramont Pro.
L’intérieur comprend également des panneaux de porte éclairés et un système audio haut de gamme avec des grilles de haut-parleurs proéminentes, renforçant encore l’impression haut de gamme. L’éclairage ambiant avec 30 options de couleurs ajoute une autre couche de personnalisation.
Emprunter au Teramont Pro
Le design intérieur de l’Atlas 2027 ressemble beaucoup à celui du Teramont Pro, avec seulement des différences mineures dans le style des panneaux de porte. Cela suggère que les acheteurs peuvent s’attendre à des fonctionnalités telles que la navigation en réalité augmentée et un système audio Harman Kardon haut de gamme avec 14 haut-parleurs.
Les autres équipements attendus comprennent des sièges avant chauffants, ventilés et massants, ainsi qu’une deuxième rangée chauffante. Un système de parfum peut également être inclus, bien que sa présence reste non confirmée.
Sous le capot et changements de plateforme
Alors que l’extérieur conserve l’empattement et la ligne de toit de 117,3 pouces du modèle actuel, l’Atlas 2027 passe à la nouvelle plate-forme MQB Evo. Il sera propulsé par un moteur EA888 evo5 mis à jour, produisant jusqu’à 268 chevaux et 295 lb-pi de couple. Ce moteur délivre légèrement plus de couple que le même moteur du Tiguan, ce qui indique une amélioration potentielle des performances du plus gros SUV.
La décision de Volkswagen d’incorporer massivement des fonctionnalités du Teramont Pro suggère une évolution délibérée vers l’offre d’un SUV plus compétitif et technologiquement avancé, l’alignant sur ses concurrents haut de gamme. L’inclusion de plusieurs écrans et de fonctionnalités de confort haut de gamme vise probablement à attirer les acheteurs à la recherche d’une expérience de conduite moderne et luxueuse.
