Ford Escort RS yang dihidupkan kembali akan menawarkan pilihan mesin modern dan berperforma tinggi: unit empat silinder 2.1 liter yang menghasilkan 325 tenaga kuda dan mampu mencapai redline 10.000 rpm. Mesin ini, dijuluki “Ten-K” oleh pabrikan Boreham Motorworks, dirancang untuk mencerminkan semangat mesin Cosworth BDA legendaris Escort RS1600 sambil memanfaatkan teknik modern.
Teknik Modern, Inspirasi Klasik
Mesin Ten-K berbagi tata letak empat katup per silinder yang digerakkan oleh sabuk seperti pendahulunya tetapi secara signifikan meningkatkan kapasitas mesin dari 1,6 liter menjadi 2,1 liter. Boreham telah menggabungkan material dan teknik manufaktur canggih untuk mencapai output tinggi dan pengurangan bobot. Komponen utama, termasuk poros engkol, batang penghubung, subframe, wadah kering, dan penutup bubungan, dibuat dari baja billet untuk kekuatan dan daya tahan maksimum.
Kepala Silinder Terinspirasi Formula 1
Desain kepala silinder banyak meminjam dari teknologi mesin Formula 1, dioptimalkan untuk aliran gas masuk dan buang yang efisien. Hal ini memastikan efisiensi volumetrik maksimum dan berkontribusi terhadap kemampuan putaran tinggi mesin.
Konstruksi Ringan
Untuk lebih mengurangi bobot, Boreham menggunakan cetakan 3D untuk blok mesin. Hal ini memungkinkan ketebalan dinding lebih tipis dibandingkan konstruksi mesin konvensional tanpa mengorbankan integritas struktural. Mesinnya juga dilengkapi throttle body individual, meniru geraman khas Escort balap klasik.
Keahlian Teknik
Pengembangan Ten-K dipimpin oleh Simon Goodliff, mantan chief engineer Ford, dan Laine Martin, sebelumnya manajer sistem kalibrasi dan kontrol mesin Ford. Pengalaman gabungan mereka memastikan mesin memberikan kinerja dan keandalan.
Opsi Mesin
Escort RS baru Boreham akan menawarkan dua pilihan mesin. Ten-K menyediakan opsi performa tinggi, sementara mesin kedua akan menjadi versi upgrade dari pembangkit listrik Cosworth asli, yang menghasilkan 182 tenaga kuda.
Pendekatan mesin ganda ini memungkinkan pelanggan untuk memilih antara mesin modern dengan putaran tinggi atau mesin klasik yang lebih tradisional namun disempurnakan. Ten-K mewakili langkah maju yang berani, memadukan semangat Escort RS asli dengan teknik mutakhir untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang mendebarkan
