Stradale Modena, sebuah perusahaan tuning Italia, membawa Jeep Wrangler dan Gladiator secara ekstrem, menawarkan body kit yang agresif dan peningkatan mesin performa tinggi yang mendorong harga hingga ke ranah mobil mewah. Meskipun namanya mungkin mengingatkan kita pada Ferrari, perusahaan ini beroperasi secara independen, menyalurkan estetika mirip Brabus ke dalam mobil off-road ikonik Amerika.
Transformasi Visual
GTX (Wrangler) dan Xtrema (Gladiator) memiliki fitur bumper yang dalam dan agresif dengan air intake yang besar, fender flare yang lebar, LED bar yang dipasang di atap, dan spoiler belakang dengan diffuser dan ujung knalpot quad. Isyarat desainnya banyak meminjam gaya khas Brabus, dengan gril khusus, lambang melingkar, dan aksen serat karbon atau hitam piano opsional. Kedua model ini menggunakan velg aftermarket yang dibalut ban besar berukuran 35 inci, dapat ditingkatkan ke set 37 inci untuk tampilan yang lebih mengesankan. Suspensi yang diperkuat dan sistem pembuangan khusus melengkapi perombakan agresif ini.
Peningkatan Kinerja: Dari Turbo Four ke Hellcat V8
Di bawah kap, Stradale Modena menawarkan berbagai pilihan mesin, dimulai dengan mesin 2.0 liter turbo empat silinder (khusus Wrangler) dan V6 3.6 liter (tersedia untuk keduanya). Namun, daya tarik sebenarnya terletak pada peningkatan V8. Pembeli dapat memilih antara Hemi 392 6,4 liter atau Hemi Hellcat 6,2 liter supercharged, yang menghasilkan 707 tenaga kuda. Peningkatan performa ini mengubah Jeep menjadi mesin beroktan tinggi, meski harus dibayar mahal.
Kemewahan Interior: Kulit, Alcantara, dan Serat Karbon
Kabin menerima perubahan menyeluruh dengan jok kulit dan Alcantara, dengan aksen jahitan kontras dan trim serat karbon. Pembeli juga dapat menentukan sistem infotainment yang diperbarui, pengaturan audio premium, dan serangkaian fitur bantuan pengemudi. Peningkatan interior mengangkat Jeep melampaui asal usulnya yang utilitarian, menyaingi kenyamanan SUV mewah.
Harga Eksklusivitas
Eksklusivitas harus dibayar mahal. GTX berbasis Wrangler mulai dari €97.000 ($112.700), sedangkan Xtrema berbasis Gladiator mulai dari €100.000 ($116.200). Menambahkan mesin Hemi 392 membutuhkan tambahan €34.500 ($40.100), sedangkan supercharger Hellcat menambahkan biaya besar €78.800 ($91.600). Terisi penuh, GTX dapat mencapai €292,680 ($340,100), dan Xtrema dijual seharga €294,480 ($342,200).
Harga ini menempatkan Jeep Stradale Modena dalam persaingan langsung dengan kendaraan mewah kelas atas, meskipun masih di bawah harga Brabus G-Class yang sepenuhnya dapat disesuaikan. Perusahaan ini melayani pembeli yang mencari performa ekstrem dan eksklusivitas, bersedia membayar mahal untuk tampilan agresif yang unik pada mobil off-road paling ikonik di Amerika.
Jeep yang banyak dimodifikasi ini menunjukkan tren yang sedang berkembang: perpaduan utilitas yang kokoh dengan kemewahan dan performa setingkat supercar. Meskipun kepraktisan modifikasi ekstrem tersebut mungkin dipertanyakan, permintaan akan modifikasi tersebut tetap kuat di kalangan pembeli kaya yang mencari kendaraan yang menarik.
