Industri mobil Inggris memperingatkan bahwa usulan pajak bayar per mil pada kendaraan listrik (EV) dapat sangat merugikan kemajuan sektor ini saat ini. Retribusi baru, yang akan diumumkan dalam Anggaran Musim Gugur Kanselir Rachel Reeves, dipandang oleh Masyarakat Produsen dan Pedagang Motor (SMMT) sebagai langkah kontraproduktif yang mungkin menghapus kemajuan yang baru-baru ini terjadi dalam adopsi kendaraan listrik.
Detail Pajak dan Kekhawatiran Industri
Berdasarkan rencana tersebut, pengemudi kendaraan listrik akan dikenakan biaya sebesar 3p per mil mulai tahun 2028. Ini di luar bea cukai kendaraan tahunan (VED) sebesar £195 yang sudah diterapkan untuk kendaraan listrik. Bagi seseorang yang mengemudi sejauh 8.000 mil per tahun, hal ini akan menghasilkan tagihan pajak tahunan sebesar £435—peningkatan yang signifikan dibandingkan tagihan tahun lalu bagi pemilik kendaraan listrik.
SMMT berpendapat bahwa pajak ini “mengkhususkan mobil listrik” secara tidak adil, dan akan membuat calon pembeli enggan beralih ke kendaraan listrik. Hal ini sangat memprihatinkan mengingat pemerintah sendiri yang mendorong peningkatan penjualan kendaraan listrik melalui mandat Kendaraan Emisi Nol (ZEV). Mandat tersebut mengharuskan produsen mobil untuk mencapai target penjualan kendaraan listrik yang semakin ketat: 28% pada tahun 2025, meningkat menjadi 80% pada tahun 2030, dengan transisi penuh pada tahun 2035.
Sinyal Campuran dari Pemerintah
Pajak yang diusulkan tetap diberlakukan meskipun pemerintah baru-baru ini melakukan inisiatif pro-otomotif. Hal ini mencakup dana inovasi senilai £2,5 miliar, kesepakatan perdagangan yang menguntungkan dengan AS dan India, penyesuaian kerangka mandat ZEV, dan Hibah Mobil Listrik (ECG) yang baru. SMMT mengakui langkah-langkah ini sebagai bukti komitmen pemerintah terhadap pentingnya sektor otomotif bagi perekonomian dan upaya dekarbonisasi. Namun, mereka memperingatkan bahwa pajak bayar per mil melemahkan langkah-langkah positif ini.
Pajak ini dimaksudkan untuk menutup pendapatan yang hilang karena pengendara beralih dari mobil berbahan bakar bensin dan solar ke kendaraan listrik. Pemerintah mengantisipasi hilangnya 400.000 penjualan kendaraan listrik akibat pajak baru.
Mengapa Ini Penting
Industri otomotif Inggris adalah bagian penting dari perekonomian, dan kebijakan kendaraan listrik pemerintah adalah kunci menuju masa depan yang berkelanjutan. Pajak bayar per mil ini dapat menghambat transisi ke kendaraan listrik, membuat mandat ZEV lebih sulit dicapai dan berpotensi merusak lintasan pertumbuhan industri kendaraan. Konflik antara mendorong adopsi kendaraan listrik melalui insentif dan mengenakan pajak pada kendaraan yang sudah ketinggalan zaman menciptakan ketidakpastian bagi produsen mobil dan konsumen.
Pemerintah kini sedang dalam proses konsultasi publik sebelum menerapkan pajak ini. Industri otomotif kemungkinan akan terus melakukan penolakan, dengan alasan bahwa tindakan ini tidak hanya akan menghambat adopsi kendaraan listrik tetapi juga melemahkan tujuan dekarbonisasi Inggris yang lebih luas.
