Nissan telah memulai produksi skala penuh SUV listrik Leaf baru di pabriknya di Sunderland, memposisikan model tersebut sebagai pemain kunci di pasar kendaraan listrik Inggris. Kendaraan ini, dengan harga mulai £32,249, menawarkan jangkauan kompetitif hingga 386 mil dan memenuhi syarat untuk Hibah Mobil Listrik (ECG) senilai £3,750 karena manufakturnya berbasis di Inggris. Pengiriman pertama diharapkan pada awal tahun 2026.
Produksi Inggris & Dukungan Pemerintah
Keputusan untuk membangun Leaf di Sunderland merupakan keputusan strategis karena Nissan dapat memanfaatkan sepenuhnya skema EKG pemerintah. Insentif ini menurunkan harga secara signifikan, menjadikan Leaf menarik dibandingkan rivalnya seperti Volkswagen ID.3 dan Skoda Elroq, yang menawarkan rentang lebih pendek dengan harga serupa. Nissan telah menginvestasikan lebih dari £450 juta ke fasilitas Sunderland, memastikan 6.000 pekerjaan tetap dipertahankan.
Menteri Bisnis dan Perdagangan Peter Kyle menyoroti pentingnya investasi ini, dengan menyatakan bahwa Sunderland tetap menjadi “jantung industri otomotif Inggris,” dan Nissan menunjukkan komitmen yang kuat terhadap Timur Laut dan perekonomian Inggris secara lebih luas.
Trim Level dan Harga
Saat ini, Leaf tersedia dalam empat level trim: Engage, Engage+, Advance, dan Evolve.
- Terlibat: Model dasar, mulai dari £32.249 setelah EKG, mencakup velg 18 inci, layar ganda 12,3 inci, integrasi ponsel cerdas nirkabel (Apple CarPlay/Android Auto), pompa panas hemat energi, dan kontrol jelajah adaptif.
- Engage+: Dengan harga mulai £33.149 pasca-ECG, versi ini ditingkatkan ke layar 14,3 inci yang lebih besar dengan layanan Google, kursi depan berpemanas, roda kemudi berpemanas, dan pengisian daya nirkabel.
- Uang Muka: Mulai dari £34.249 setelah hibah, trim Advance menambahkan sunroof panoramik, tampilan head-up, pintu belakang bertenaga, jok kulit sintetis, dan kaca privasi.
- Evolve: Model papan atas, dengan harga £36.249 pasca-ECG, dilengkapi roda 19 inci, sistem suara Bose sembilan speaker, pengisian daya Vehicle-to-Load, kursi depan yang dapat dipijat, dan jok kulit sintetis penuh.
Performa dan Pengisian Daya
Leaf ditawarkan dengan dua pilihan baterai. Versi 75kWh jarak jauh menghasilkan jangkauan hingga 386 mil (269 mil di jalan raya) dan berakselerasi dari 0-62mph dalam 7,6 detik dengan motor 214bhp. Pengisian daya dari 20-80% membutuhkan waktu kurang dari 30 menit. Baterai 52kWh yang lebih kecil memberikan jangkauan sekitar 270 mil (140 mil di jalan raya) dengan motor 174bhp yang sedikit lebih lemah, mencapai 62mph dalam 8,6 detik. Versi ini mengisi daya 20-80% dalam waktu sekitar setengah jam.
Nissan menargetkan Kia EV3 dan Volkswagen ID.3 selama pengembangan, yang bertujuan untuk memberikan jangkauan yang kompetitif dan kombinasi performa. Desain aerodinamis Leaf, dengan koefisien drag 0,25, berkontribusi terhadap efisiensinya.
Desain dan Interior
Leaf baru menampilkan desain ramping dan modern dengan garis atap miring dan peningkatan aerodinamis. Desainer Nissan menekankan “otot, orientasi roda, kelincahan…tetapi juga chic, urban, ramping, dan seksi” dalam bentuk model baru. Interiornya mencakup layar ganda 14,3 inci pada trim yang lebih tinggi, menjalankan navigasi berbasis Google dan kontrol suara yang cerdas. Tempat duduk belakang luas, dan bagasi 437 liter lebih besar dari model Leaf sebelumnya.
Desain Leaf juga mencerminkan warisan Nissan, menggabungkan elemen desain dari tahun 1990-an seperti lampu belakang tiga dimensi.
Peluncuran Nissan Leaf di Inggris menandai langkah maju yang signifikan dalam produksi kendaraan listrik dalam negeri, menawarkan produk yang kompetitif dengan dukungan kuat dari pemerintah. Kombinasi jangkauan, harga, dan manufaktur lokal menempatkan Leaf sebagai pesaing kuat di segmen SUV listrik yang sedang berkembang.
