Chery siap untuk mendisrupsi pasar kendaraan off-road dengan peluncuran model kabin ganda terbarunya, yang menampilkan powertrain diesel plug-in hybrid yang inovatif. Kendaraan tersebut, yang saat ini dikenal secara internal sebagai KP31, dijadwalkan untuk dirilis pada kuartal keempat tahun 2026, menandai yang pertama dari jenisnya di segmen tersebut.
Powertrain dan Performa Hibrida
KP31 pada awalnya akan menggabungkan mesin turbo-diesel 2,5 liter dengan teknologi hybrid plug-in, menjanjikan jangkauan berkendara serba listrik hingga 170 kilometer. Meskipun angka pastinya masih belum dapat dikonfirmasi, laporan awal dari Tiongkok menunjukkan mesin tersebut menghasilkan tenaga 210kW dan torsi 650Nm. Integrasi sistem diesel dan hybrid dirancang untuk mengoptimalkan rasio power-to-weight dan mengurangi kebisingan dan getaran, sehingga meningkatkan pengalaman berkendara.
Opsi hibrida plug-in bensin akan menyusul pada tahun 2027, secara langsung menantang pesaing seperti BYD Shark 6.
Dirancang untuk Kemampuan
Chery memprioritaskan fungsionalitas untuk KP31, yang bertujuan untuk muatan 1000kg dan kapasitas derek rem 3500kg. Kendaraan ini dirancang khusus dengan mempertimbangkan kondisi Australia, menampilkan diferensial penguncian depan, tengah, dan belakang bersama mode off-road dan gearbox jarak rendah untuk kemampuan semak yang unggul.
Model prototipe memamerkan fitur-fitur seperti sistem bantuan belokan tajam—mirip dengan Trail Turn Assist Ford—yang mengunci roda belakang bagian dalam untuk memfasilitasi tikungan tajam di permukaan yang longgar. Ute ini juga mencakup pelat bash depan dan belakang, titik pemulihan, dan snorkel.
Kolaborasi dengan Pakar Australia
Chery berkonsultasi dengan spesialis ban off-road Australia selama pengembangan, menggunakan masukan mereka untuk menentukan ukuran ban, offset roda, dan pola enam tiang yang optimal untuk KP31. Desain kendaraan ini mengambil inspirasi dari Ford Bronco sambil menggabungkan elemen fungsional dari merek pesaing, termasuk tangga terintegrasi untuk memudahkan akses ke bak mandi.
Penempatan bak di atas sasis meminimalkan intrusi lengkungan roda, sehingga memaksimalkan ruang kargo.
Rencana Masa Depan dan Keserbagunaan Platform
Harga untuk KP31 masih dalam peninjauan, dan Chery belum mengonfirmasi rencana untuk versi listrik sepenuhnya. Namun, kendaraan ini dibangun di atas sasis rangka tangga Kaitan, yang dirancang untuk mengakomodasi mesin pembakaran internal, hibrida plug-in, dan powertrain listrik.
“Kami harus memiliki muatan 1.000 kilo, dan kami harus memiliki derek seberat tiga setengah ton, yang akan kami kirimkan saat kami meluncurkan kendaraan ini,” kata Chief Operating Officer Chery Australia, Lucas Harris.
Chery juga meninjau model KP4X yang lebih besar yang berpotensi bersaing dengan pickup ukuran penuh AS seperti Ford F-150 dan Chevrolet Silverado, serta kendaraan listrik yang lebih kecil, KP2X.
KP31 mewakili langkah maju yang signifikan dalam teknologi kendaraan off-road, yang menggabungkan tenaga diesel dengan efisiensi hibrida. Pendekatan ini tidak hanya memenuhi kebutuhan praktis seperti derek dan muatan tetapi juga menandakan komitmen Chery untuk menghadirkan kendaraan serbaguna yang disesuaikan untuk lingkungan yang menuntut. Desain dan fitur KP31 menunjukkan langkah yang diperhitungkan untuk merebut pangsa pasar di segmen yang kompetitif.
