Sedan ukuran menengah dengan cepat menjadi ceruk pasar otomotif yang didominasi oleh SUV. Namun, Accord e:HEV RS terbaru dari Honda, sebuah mobil hybrid berperalatan lengkap, bertujuan untuk membuktikan bahwa mobil empat pintu tradisional masih mendapat tempat dalam transportasi keluarga modern. Ini adalah penilaian awal dan mendalam kami terhadap mobil tersebut sebagai bagian dari tinjauan jangka panjang.
Sedan dalam Lanskap yang Berubah
Sedan pernah menjadi landasan kehidupan pinggiran kota. Saat ini, mereka menghadapi perjuangan berat melawan semakin populernya SUV. Accord, dengan harga $64.900 untuk berkendara pulang pergi, berada di posisi yang tidak biasa – mahal untuk mobil keluarga mainstream, namun lebih murah dibandingkan kebanyakan sedan mewah entry-level. Penentuan posisi ini menimbulkan pertanyaan sederhana: apakah ini terlalu berlebihan, atau hanya cukup untuk bersaing dengan alternatif yang lebih canggih?
Interior: Halus, Tidak Mencolok
Kabinnya dibangun dengan baik dengan bahan berkualitas tinggi, namun menghindari desain yang mencolok. Tata letaknya konvensional, dengan dasbor berbentuk T yang dilengkapi layar sentuh dan cluster instrumen digital. Sentuhan unik, seperti ventilasi udara sarang lebah dengan tombol yang dapat disesuaikan dan jam analog yang menonjol, menambah karakter. Kursinya nyaman, dan bagian belakang menawarkan ruang kaki yang luas dengan port USB-C dan pelindung matahari yang dapat dibuka. Namun, interior berwarna hitam dapat cepat panas, dan terowongan transmisi membatasi ruang bagi penumpang tengah.
Accord juga dilengkapi sunroof panoramik dan sistem audio Bose 12 speaker dengan peredam bising aktif, meningkatkan kesan lapang dan halus. Bagasi ini menawarkan kapasitas kargo 570 liter, sebanding dengan banyak SUV besar.
Di Balik Terpal: Tenaga Hibrida yang Efisien
Accord e:HEV RS memadukan mesin empat silinder 2.0 liter dengan transmisi variabel kontinu (CVT) dan dua motor listrik. Sistem hybrid menghasilkan tenaga 135kW dan torsi 335Nm, mengutamakan efisiensi bahan bakar dibandingkan performa mentah. Honda mengklaim rata-rata 4,3L/100km, dan pengujian awal menunjukkan rata-rata di dunia nyata sebesar 4,7L/100km. Berkendara di perkotaan menghasilkan 2,4L/100km yang lebih baik, sehingga ideal untuk penumpang perkotaan.
Pengalaman Berkendara: Seimbang dan Halus
Accord unggul dalam bidang teknik otomotif fundamental. Kemudinya presisi, kualitas pengendaraannya mulus, handlingnya seimbang, dan kebisingan, getaran, dan kekerasan (NVH) terkontrol dengan baik. Powertrain hybrid terintegrasi dengan mulus, menggunakan motor listrik pada kecepatan rendah dan mesin secara diam-diam saat akselerasi. Peredam bising aktif semakin meningkatkan ketenangan kabin.
Suspensinya – MacPherson struts di depan dan multi-link di belakang – memberikan pengendaraan yang nyaman namun terkendali. Ini tidak dirancang untuk penanganan agresif tetapi tetap dapat digunakan di jalan berkelok-kelok. Rangkaian sistem keselamatan (bantuan menjaga jalur, pemantauan perhatian pengemudi, dan peringatan tabrakan) telah diatur dengan baik, hanya melakukan intervensi bila diperlukan tanpa terlalu mengganggu.
Perlengkapan Standar
Accord e:HEV RS hadir dengan berbagai fitur, termasuk:
- Velg 18 inci
- Lampu depan LED
- Entri tanpa kunci
- Kontrol iklim zona ganda
- Sunroof panorama
- Bagian dalam berbahan kulit sintetis
- Kluster instrumen digital 10,2 inci
- Layar sentuh infotainment 12,3 inci dengan Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto
- Sistem audio Bose dengan peredam bising aktif
Khususnya, kursi depan tidak berpemanas atau berventilasi, yang merupakan potensi kelemahan di iklim panas.
Keamanan dan Keandalan
Honda Accord belum diuji oleh ANCAP, namun dilengkapi dengan Honda Sensing Technology, yang kemungkinan akan memberinya peringkat bintang lima. Rangkaian sistem keselamatan mencakup pengereman darurat otonom, bantuan menjaga jalur, kontrol jelajah adaptif, dan pemantauan perhatian pengemudi. Honda Connect memberikan notifikasi tabrakan otomatis dengan layanan darurat. Mobil ini dilengkapi dengan garansi lima tahun kilometer tak terbatas dan garansi delapan tahun untuk paket baterai. Biaya pemeliharaan juga rendah, dengan harga servis terbatas pada $199 per kunjungan.
Kesan Pertama
Honda Accord e:HEV RS adalah kendaraan yang dirancang dengan baik dan disempurnakan serta menonjol di pasar yang semakin dipenuhi dengan SUV yang dikompromi. Ini memprioritaskan kualitas, kenyamanan, dan efisiensi daripada fitur-fitur mencolok. Harga yang mahal memang menjadi kekhawatiran yang wajar, namun keunggulan Accord secara keseluruhan menjadikannya pilihan menarik bagi mereka yang mencari sedan tradisional dengan kualitas terbaik. Selama bulan depan, kami akan menjajaki apakah Accord dapat membenarkan posisinya sebagai mobil keluarga premium.
