Peugeot 5008 telah berkembang menjadi pilihan menarik bagi keluarga yang mencari SUV yang lapang dan lengkap. Melanjutkan kesuksesan pendahulunya, model terbaru ini menghadirkan peningkatan kepraktisan, desain mencolok, dan beragam powertrain, termasuk varian listrik sepenuhnya. Ini bukan perombakan revolusioner, namun penyempurnaan bijaksana yang mengatasi bidang-bidang utama sambil tetap mempertahankan kekuatan inti yang membuat 5008 sebelumnya populer.
Desain dan Interior
Peugeot telah menggandakan bahasa desainnya yang khas, menjadikan 5008 menonjol dari yang lain. Baik eksterior maupun interiornya lebih berani dari sebelumnya, dengan finishing berkualitas tinggi yang mengesankan. Di dalam, kabin berfokus pada pengemudi, menampilkan tata letak i-Cockpit khas Peugeot – roda kemudi kecil dan cluster instrumen yang ditinggikan. Meskipun ini bukan selera semua orang, ini memberikan pengalaman berkendara yang unik.
Interiornya dikemas dengan teknologi, meskipun beberapa pengguna telah melaporkan gangguan kecil pada perangkat lunak selama pengujian jangka panjang. Tingkat perlengkapan standar sangat banyak, memastikan nuansa premium tanpa memerlukan peningkatan yang mahal. Interior 5008 mengutamakan kenyamanan dan gaya sehingga nyaman untuk melakukan perjalanan jauh.
Powertrain dan Performa
5008 menawarkan tiga pilihan powertrain: hybrid, plug-in hybrid, dan full electric. Hibrida tersebut memadukan mesin bensin 1.2 liter turbocharged dengan motor listrik, memberikan performa memadai untuk berkendara sehari-hari. Hibrida plug-in menawarkan baterai yang lebih besar dan output gabungan sebesar 222bhp, sehingga menghasilkan akselerasi yang lebih cepat.
Namun, pilihan yang menonjol adalah E-5008 serba listrik. Tersedia dengan baterai 73kWh atau 97kWh, masing-masing memberikan jangkauan hingga 311 atau 414 mil. E-5008 menawarkan penyaluran daya yang mulus dan progresif serta kinerja yang kompetitif, menjadikannya pilihan ideal bagi pengemudi mobil perusahaan karena tarif pajak Benefit-in-Kind (BiK) yang rendah.
Berkendara dan Penanganan
5008 memprioritaskan kenyamanan daripada kehebatan penanganan langsung. Suspensi secara efektif menyerap gundukan dan ketidaksempurnaan di jalanan Inggris, memberikan pengendaraan yang halus. Kemudinya ringan, sehingga mudah bermanuver di lingkungan perkotaan, meski mungkin terasa agak kabur di jalan berkelok-kelok.
Bobot mobil yang relatif ringan (sekitar 1.700kg) membuatnya terasa lincah dibandingkan beberapa SUV tujuh tempat duduk yang lebih besar. Namun, roda yang lebih besar dapat menimbulkan sedikit kegelisahan dalam perjalanan. Secara keseluruhan, 5008 dirancang untuk jelajah santai daripada berkendara penuh semangat.
Biaya Operasional dan Penyusutan
5008 menganut elektrifikasi, menawarkan opsi hybrid dan plug-in hybrid yang efisien. Hibrida menghasilkan hingga 52,5mpg, sedangkan hibrida plug-in mencapai 122,8mpg dan menawarkan jangkauan listrik 48 mil. E-5008 yang sepenuhnya listrik menghilangkan biaya bahan bakar sepenuhnya.
Depresiasinya tergolong moderat, dengan 5008 mempertahankan antara 45-49% nilainya setelah tiga tahun. Skoda Kodiaq dan Kia Sorento cenderung mempertahankan nilainya sedikit lebih baik, namun biaya operasional Peugeot yang lebih rendah dapat mengimbangi perbedaan ini.
Harga dan Ketersediaan
Harga Peugeot 5008 mulai sekitar £40.800, sedikit lebih tinggi dibandingkan rival tujuh kursi seperti Skoda Kodiaq. Hibrida plug-in dibanderol dengan harga sekitar £46.200, sedangkan E-5008 serba listrik dihargai hanya di bawah £46.000 untuk model dasar dan sekitar £48.000 untuk varian Jarak Jauh.
Peugeot berencana menawarkan 5008 versi lima kursi untuk pembeli yang tidak membutuhkan baris ketiga. Setiap model saat ini hadir dengan tujuh kursi sebagai standar.
Peugeot 5008 mewakili paket lengkap untuk keluarga yang mencari SUV bergaya, praktis, dan efisien. Baik Anda memprioritaskan penghematan bahan bakar, emisi rendah, atau berkendara serba listrik, 5008 memiliki konfigurasi yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
