Bentley telah mengalami perubahan strategis yang signifikan terkait peta jalan elektrifikasinya. Daripada terburu-buru menuju jajaran produk listrik sepenuhnya, pabrikan mewah ini memutuskan untuk memprioritaskan teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). Inti dari arah baru ini adalah Bentayga generasi berikutnya, yang dijadwalkan dirilis pada tahun 2028.
Perubahan Strategis
Awalnya, Bentley berencana meluncurkan lima kendaraan listrik (EV) baru pada tahun 2030, dengan Bentayga serba listrik sebagai landasan transisi tersebut. Namun, rencana tersebut telah dibatalkan.
Poros ini sebagian besar didorong oleh perubahan yang lebih luas dalam Grup Volkswagen. Secara khusus, Porsche telah menunda pengembangan platform listrik canggihnya, sebuah langkah yang dipicu oleh melemahnya pasar global untuk kendaraan listrik premium. Karena peta jalan kendaraan listrik masa depan Bentley terkait dengan arsitektur ini, penundaan tersebut memaksa siklus produk merek tersebut ditulis ulang secara menyeluruh.
Jembatan Menuju 2035
Kepemimpinan Bentley, dipimpin oleh Frank-Steffen Walliser, memandang PHEV sebagai teknologi “jembatan” yang penting. Strategi ini mengatasi dua faktor penting:
1. Batas Waktu Peraturan: Perundang-undangan di Inggris dan sebagian besar negara Uni Eropa bertujuan untuk menghentikan penjualan mesin pembakaran internal baru secara bertahap pada tahun 2035.
2. Permintaan Konsumen: Pasar kendaraan listrik kelas atas belum mencapai tingkat kematangan atau adopsi luas yang diperlukan untuk menggantikan mesin tradisional sepenuhnya.
Dengan berfokus pada kendaraan hibrida, Bentley dapat memenuhi standar emisi yang ketat sambil tetap melayani “basis penggemar yang sangat setia” yang masih ragu untuk beralih dari performa dan suara mesin pembakaran.
Detail Teknis: Bentayga Baru
Bentayga generasi berikutnya akan menjauh dari platform ‘Sport’ Porsche yang direncanakan sebelumnya. Sebagai gantinya, ia akan menggunakan Premium Platform Combustion (PPC), arsitektur yang sama yang digunakan pada Porsche Cayenne baru dan Audi Q9 mendatang.
Pergeseran ini menawarkan beberapa keunggulan utama untuk model 2028:
– Keserbagunaan Mesin: Platform PPC dirancang untuk menampung mesin bensin enam dan delapan silinder yang bertenaga.
– Peningkatan Kinerja Hibrida: Meskipun PHEV Bentayga saat ini menawarkan jangkauan listrik hanya sekitar 30 mil, generasi baru ini akan dilengkapi baterai dan elektronik canggih untuk memperluas jarak ini secara signifikan.
– Stabilitas Pasar: Karena Bentayga saat ini menyumbang sekitar 50% dari total penjualan Bentley, memastikan evolusinya memenuhi preferensi pelanggan saat ini sangat penting bagi kesehatan keuangan merek tersebut.
Apa yang Ada di Depan untuk Transisi EV Bentley
Meski beralih ke mobil hibrida, Bentley tidak sepenuhnya meninggalkan elektrifikasi. Merek ini masih akan meluncurkan model listrik khusus pertamanya—disebut sebagai “Luxury Urban EV” —pada paruh kedua tahun ini. Namun, setelah debut tersebut, merek tersebut diperkirakan tidak akan meluncurkan EV murni lainnya hingga setelah tahun 2030.
“Kita tidak perlu memaksa masyarakat untuk beralih dari mobil bermesin pembakaran atau mobil hybrid plug-in ke mobil listrik ketika permintaan pembeli belum ada.” — Frank-Steffen Walliser, Eksekutif Bentley
Kesimpulan
Bentley memilih pragmatisme dibandingkan elektrifikasi yang cepat, memanfaatkan teknologi hibrida untuk memenuhi permintaan konsumen barang mewah saat ini sambil menavigasi lanskap peraturan yang terus berubah. Strategi ini memastikan model merek yang paling menguntungkan, Bentayga, tetap relevan selama transisi panjang menuju masa depan yang sepenuhnya bertenaga listrik.
