Hongqi, merek otomotif tertua di Tiongkok, akan memperluas jajaran produknya dengan debut resmi P567, SUV off-road berperforma tinggi. Dijadwalkan untuk diperkenalkan ke publik pada 24 April di Beijing Auto Show 2026, model baru ini mewakili langkah strategis untuk menangkap segmen pasar otomotif Tiongkok yang sedang berkembang.
Pergeseran Strategis di Pasar Kompetitif
Pengenalan P567 terjadi pada saat yang kritis bagi Hongqi. Data dari China EV DataTracker mengungkapkan bahwa merek tersebut mengalami penurunan 25,3% dari tahun ke tahun dalam pengiriman domestik selama Q1 2026, dengan total 75,235 kendaraan.
Untuk membalikkan tren ini, Hongqi beralih ke segmen SUV off-road hybrid berbentuk kotak dan plug-in yang semakin populer. Ceruk ini saat ini didominasi oleh pemain seperti BYD, GWM, dan Chery, dengan Geely dan GAC bersiap untuk memasuki persaingan. Dengan meluncurkan EREV (Kendaraan Listrik Jarak Jauh) yang bertenaga, Hongqi bertujuan untuk merebut kembali pangsa pasar dan mendiversifikasi portofolionya di luar segmen kemewahan tradisional dan segmen yang berfokus pada pemerintah.
Spesifikasi Teknis: Kekuatan Memenuhi Daya Tahan
P567 dibangun di atas arsitektur EREV, sebuah sistem yang dirancang untuk menghilangkan “kecemasan jangkauan” sekaligus menjaga dinamika berkendara listrik. Berbeda dengan hybrid tradisional, mesin pembakaran internal pada model ini hanya berfungsi sebagai generator.
- Powertrain: Mesin 2.0 liter turbocharged menggerakkan generator yang mengisi baterai, yang kemudian menggerakkan empat motor listrik.
- Performa: Sistem ini menghasilkan tenaga yang sangat besar 620 kW (831 hp) dan 1.320 Nm, sehingga memungkinkan akselerasi 0–100 km/jam hanya dalam 4,5 detik.
- Jangkauan: Menawarkan jangkauan listrik saja 280 km (CLTC) dan total jangkauan gabungan 1.350 km.
- Kemampuan Off-Road: Untuk menghadapi medan terjal, kendaraan dilengkapi dengan kunci diferensial pada gandar depan dan belakang.
Desain dan Dimensi
Secara visual, P567 mengadopsi estetika “kotak” yang kokoh dengan ciri garis atap datar, lengkungan roda plastik besar, dan gril batang vertikal yang menonjol. Siluetnya—lengkap dengan ban serep/kotak penyimpanan yang dipasang di belakang dan kaca spion besar—menggaungkan tampilan off-road tradisional yang dipopulerkan oleh model seperti GWM Haval H9.
Dimensi Utama:
– Panjang: 5.135 mm
– Lebar: 2.050 mm
– Tinggi: 1.950 mm
– Jarak roda: 2.900 mm
Sebagai perbandingan, P567 sedikit lebih kompak namun lebih lebar dan lebih tinggi dibandingkan Fang Cheng Bao Bao 8 (Denza B8) dari BYD, sehingga memposisikannya sebagai kehadiran yang substansial di jalan.
Interior dan Teknologi
Tes media baru-baru ini terhadap prototipe tersebut menunjukkan kabin modern yang berfokus pada teknologi. Fitur penting meliputi:
– Layar sentuh tengah besar mendominasi dasbor.
– Roda kemudi palang tiga dengan pemindah gigi terintegrasi.
– Ganda pengisi daya telepon nirkabel.
– Bantuan pengemudi tingkat lanjut didukung oleh sensor LiDAR yang dipasang di atap.
Meskipun kompetisi penamaan sebelumnya menyarankan nama “Hongqi 1927” (mengacu pada pembentukan Tentara Merah Tiongkok), nama resminya masih belum dikonfirmasi dan akan diumumkan bersama kendaraan tersebut di Beijing.
Kesimpulan
P567 menandai upaya agresif Hongqi untuk beralih dari merek lama ke pasar off-road listrik dengan pertumbuhan tinggi. Jika berhasil, SUV dengan output tinggi ini dapat berfungsi sebagai alat penting bagi pemulihan domestik merek tersebut dan ekspansi internasional yang berkelanjutan.
