kerusakan tersebut
Ferrari diam-diam menguji coba lagi.
Khususnya, manual 12Cilundri.
Harapkan pengungkapan musim panas.
Mungkin nanti lebih banyak model manualnya.
Jika Anda sedikit menangis saat Luce diluncurkan, berhati-hatilah. Ferrari mungkin akan mengembalikan pengaturan tiga pedal. Sebuah laporan baru menunjukkan raksasa Italia itu mungkin akan meluncurkan versi manual 12Cildundri musim panas ini. Itu akan menandai mobil produksi manual pertama merek tersebut dalam hampir dua puluh tahun.
Blog Supercar menempatkan timeline sekitar bulan Juli. Bayangkan itu. Tidak ada pemilihan gigi otomatis sejak 2007 untuk V12 andalan. Tidak ada mobil jalan manual sejak California.
Ada tangkapan.
Anda tidak akan menemukan mobil ini di buku pesanan standar. Ferrari kemungkinan besar berniat membatasi produksinya hanya beberapa ratus unit. Hanya klien tingkat atas yang akan menerima panggilan tersebut. Pengajuan merek dagang menunjuk pada nama 12Cilindri “MM”.
Beberapa orang yang mendapatkan kuncinya akan mendapat hadiah. Kopling ganda sudah menjadi hal yang lumrah saat ini. Tapi memasangkan V12 6,5 liter yang disedot secara alami dengan 819 tenaga kuda dan gigi fisik sebenarnya? Kedengarannya kacau. Kedengarannya menyenangkan.
Bukan Hanya Satu Mobil
Ini mungkin tidak berakhir dengan V12.
Pengajuan merek dagang yang awalnya ditemukan oleh CarBuzz menunjukkan bahwa Ferrari sedang mengembangkan gearbox manual “digital”.
Apa maksudnya?
Sistemnya kabarnya menggunakan pedal kopling elektronik. Ini mensimulasikan tekanan dan rebound dari mekanisme tradisional. Ini manual palsu, tapi terasa nyata. Teknologi ini pada akhirnya mungkin muncul di Luce atau EV performa lainnya. Tapi untuk 12Cilundridi mendatang? Harapkan real deal. Pengaturan mekanis.
Motor1 menganggapnya sebagai kemenangan besar. Meski dalam versi terbatas, menghadirkan kembali pemindah gigi manual terasa seperti sebuah kemenangan bagi para peminat di tahun 2020-an.
Misteri sebenarnya adalah ruang lingkup. Apakah ini hanya hal baru bagi para kolektor? Atau apakah ini menandakan pergeseran kembali ke arah pengemudi yang benar-benar ingin bekerja untuk akselerasinya?
Siapa tahu.
- Pantau terus jika Anda peduli. Atau hanya bermimpi tentang gemuruh 6,5 liter itu.*
