Waktunya belum tiba ketika Anda benar-benar dapat berkendara secara handsfree di jalan raya. Ini dia.
Bagi pengemudi, kehadiran BlueCruise berarti sebuah perubahan. Bantuan jalur dan kontrol jelajah adaptif bukan lagi sekadar fitur. Ford telah memperkenalkan sistem yang memungkinkan Anda melepaskan tangan dari kemudi dalam kondisi tertentu. janji? Perjalanan yang lebih damai. Jalanan lebih aman. Masa depan tidak terlihat seperti fiksi ilmiah dan lebih seperti perjalanan pada Selasa pagi.
Strategi peluncuran Ford BlueCruise Eropa
Ford secara resmi telah mengonfirmasi bahwa Eropa akan memperkenalkan teknologi BlueCruise di jalan raya. Ini bukan uji beta. Ini adalah penerapan skala penuh yang bertujuan untuk menjadikan pengemudian otonom Level 2 sebagai norma di lebih banyak kendaraan.
Teknologi ini telah diperkenalkan di Amerika Utara dan sebagian Eropa, termasuk Inggris dan Jerman. Sekarang sudah meluas. Pengenalannya dimulai dengan crossover listrik Ford Mustang Mach-E. Model lain dari koleksi Ford akan menyusul pada tahap selanjutnya.
BlueCruise bukanlah keajaiban. Ini adalah kombinasi canggih antara kamera, radar, dan data GPS. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk melepaskan tangan mereka dari kemudi di jalan raya terbagi yang telah dipetakan sebelumnya. Ya, Anda tetap perlu memperhatikan. Sistem ini menggunakan kamera di dalam kabin untuk memantau mata pengguna. Jika Anda memalingkan muka atau berperilaku tidak menentu, Anda akan diminta untuk mengambil kendali kembali. Gagal merespons? memperlambat mobil secara perlahan dan mengaktifkan lampu hazard.
Perbedaan BlueCruise dengan alat bantu pengemudi standar
Kebanyakan mobil modern dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi. Mereka membuat Anda tetap di jalur Anda. Mereka menjaga jarak aman dari mobil di depannya. Namun, mereka memerlukan perhatian penuh. Pelayaran Biru berbeda. Dirancang untuk berkendara jarak jauh.
Sistem ini menggunakan peta definisi tinggi untuk mengetahui secara pasti di mana jalurnya berada. Itu tidak hanya bergantung pada deteksi garis. Kenali kapan jalur berakhir atau bergabung. Ini mengurangi aktivasi palsu dan membuat pengalaman berkendara Anda lebih lancar. Anda tidak terus-menerus memperbaiki kemudi. Mobil melakukan ini untuk Anda.
Apakah sepenuhnya otonom? Tidak, Ford menyebutnya “mengemudi tanpa menggunakan tangan”. Anda masih menjadi pengemudi. Sistem adalah sebuah alat. Mengurangi kelelahan. Itu membuat perjalanan jauh tidak terlalu melelahkan. Itulah tujuannya. Bukan untuk menggantikanmu. Untuk membantu Anda.
Mengapa Mustang Mach-E memimpin serangan
Ini adalah SUV listrik andalan Ford. Dibangun menggunakan arsitektur kelistrikan terbaru. Ia memiliki sensor dan daya komputasi yang diperlukan untuk tingkat otomatisasi ini.
Sistem ini mencakup pemantauan pengemudi. Kamera inframerah melacak pergerakan mata Anda. posisi kepala. Apakah kamu melihat ke jalan? Sistem perlu mengetahui hal itu. Jika Anda mengabaikannya, beberapa tindakan akan diambil.
Ini bukan hanya tentang kenyamanan. Ini tentang keamanan. Saat berkendara di jalan raya, sebagian besar kecelakaan disebabkan oleh kesalahan pengemudi. Kelelahan. Selingan. BlueCruise bertujuan untuk mengurangi risiko ini. Dengan mengurangi beban kognitif pengemudi, mereka dapat berpartisipasi lebih baik meski tidak sedang berada di belakang kemudi.
Dimana BlueCruise tersedia sekarang
Sistem ini sudah digunakan di Inggris dan Jerman. Eropa lainnya
Mekanismenya sederhana, namun implementasinya rumit. Teknologi BlueCruise Ford memungkinkan pengemudi melepaskan tangan mereka dari kemudi di ruas jalan yang disetujui. Kendaraan menggunakan sensor dan kamera yang kompleks untuk tetap berada di jalurnya, mengontrol kecepatannya, dan menjaga jarak aman dari kendaraan lain.
Namun, pengemudi tidak sepenuhnya lolos. Mereka masih harus memantau jalan. Kamera kendaraan memantau perhatian pengemudi secara real time. Jika Anda memalingkan muka terlalu lama, Anda akan diminta untuk mengambil kembali kendali. Hasilnya, stres dalam berkendara berkurang, terutama dalam perjalanan jauh atau dalam kemacetan lalu lintas yang padat. Meski secara teknis bersifat “hands-free”, keselamatan tetap menjadi prioritas.
Berjuang demi masa depan mobilitas
Percepatan pembangunan ini membawa perubahan besar. Ford sejalan dengan strategi raksasa self-driving seperti Tesla dan Mercedes-Benz. Namun hal itu akan dilakukan dengan ketentuannya sendiri. Tujuan kami bukan hanya memberikan bantuan berkualitas tinggi. Ini secara mendasar mengubah pengalaman mobil. Kami berjanji ini akan membuat perjalanan Anda lebih mudah dan sepenuhnya mengubah cara berpikir Anda tentang berkendara sehari-hari.
Hal ini tidak hanya berlaku pada segmen mewah. Seiring berkembangnya peraturan Eropa, Ford berencana memperluas BlueCruise ke jangkauan yang lebih luas. Kami menatap masa depan di mana kemampuan otonom menjadi hal yang biasa dan bukan sekedar hal yang khusus. Mengemudi di jalan raya secara otonom kemungkinan akan meningkat secara signifikan di tahun-tahun mendatang. Kendaraan ini menawarkan kenyamanan dan keamanan yang belum pernah ada sebelumnya.
Pertanyaannya bukanlah apakah teknologi ini akan menjadi hal yang lumrah. Hal ini tergantung pada seberapa cepat regulator dan konsumen dapat beradaptasi dengan dunia di mana roda kemudi merupakan pilihan di jalan raya. Ford percaya bahwa kenyamanan lebih penting daripada kurva pembelajaran. Apakah pertaruhan ini membuahkan hasil tergantung pada apakah pengemudi lebih memercayai kamera daripada naluri mereka sendiri. Ini adalah pertaruhan yang dapat mendefinisikan kembali arti memiliki mobil.
