Mercedes-Benz sta spingendo forte per mantenere la sua gamma di auto compatte competitiva contro rivali come BMW, anche se ciò significa mantenere un’offerta di nicchia: il SUV a sette posti. La GLB di seconda generazione mira a dimostrare che esiste ancora un mercato per questo tipo di veicolo nonostante la crescente popolarità delle station wagon e delle station wagon tradizionali. Questa versione rinnovata mantiene il suo aspetto squadrato ma subisce cambiamenti significativi all’interno.
Presentata per la prima volta l’8 dicembre, la nuova GLB arriva negli Stati Uniti per l’anno modello 2027 vantando un abitacolo moderno, ampiamente preso in prestito dalla recente berlina CLA e dalla CLA Shooting Brake. Il fulcro è un “MBUX Superscreen” opzionale: essenzialmente tre schermi perfettamente integrati nel cruscotto. Questa configurazione include un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici affiancato da doppi touchscreen da 14 pollici, offrendo quella che Mercedes definisce un’esperienza di guida “completamente digitale”. Mentre i modelli base verranno forniti senza il display lato passeggero, coloro che optano per questa tecnologia premium ottengono un layout che dà priorità alle interazioni digitali rispetto ai tradizionali pulsanti fisici.
Al di là degli schermi, la GLB riecheggia il linguaggio di design della CLA con una console centrale fluttuante e diverse caratteristiche chiave come un display head-up e il sistema audio Burmester. Mercedes offre anche l’opzione di un tetto panoramico in vetro che imita l’effetto “cielo stellato” visto nei suoi modelli più lussuosi. La sezione del tetto può persino passare da trasparente a opaca in pochi millisecondi utilizzando i controlli del sistema di infotainment, aggiungendo un ulteriore livello di personalizzazione per i passeggeri.
La carta vincente del GLB contro rivali come la BMW è ancora lo spazio pratico. Sebbene la Mercedes non abbia rivelato dimensioni precise, queste sottolineano un notevole aumento dello spazio per le gambe posteriori rispetto al modello precedente. Questa spaziosità deriva in parte dalla linea del tetto quasi piatta che offre maggiore spazio per la testa sia sulla prima che sulla seconda fila: un vantaggio spesso trascurato per le famiglie. Inoltre, a differenza di alcuni dei suoi rivali, la GLB offre una terza fila davvero opzionale, aggiungendo altri due posti per i passeggeri che ne hanno più bisogno. Quando non vengono utilizzati, questi sedili più arretrati si ripiegano nel pavimento per massimizzare la capacità di carico.
Si prevede che la GLB 2027 condividerà gran parte della sua gamma di propulsori con la CLA, comprese le versioni ibride leggere e completamente elettriche insieme alle opzioni a benzina. Un motore turbo a quattro cilindri da 1,5 litri abbinato ad un cambio automatico a doppia frizione a otto velocità sarà probabilmente offerto sia nella configurazione a trazione anteriore che in quella integrale. I modelli elettrici avranno di serie la trazione posteriore, mentre la trazione integrale sarà disponibile su richiesta.
La continua revisione da parte di Mercedes della sua gamma compatta continua oltre la GLB. Aspettatevi versioni aggiornate della GLA e una Classe G più piccola e robusta che seguiranno nei prossimi anni. Si vocifera anche che una versione completamente elettrica della berlina di Classe A verrà rilasciata in futuro.
La Mercedes GLB 2027 mira a essere un mix avvincente di praticità, lusso e caratteristiche tecnologiche – elementi chiave che potrebbero aiutarla a distinguersi in un segmento di mercato affollato
