Stradale Modena, un’azienda italiana di tuning, sta portando Jeep Wrangler e Gladiators all’estremo, offrendo kit carrozzeria aggressivi e aggiornamenti del motore ad alte prestazioni che spingono i prezzi nel territorio delle auto di lusso. Sebbene il nome possa evocare la Ferrari, questa azienda opera in modo indipendente, incanalando un’estetica simile a Brabus negli iconici fuoristrada americani.
La trasformazione visiva
La GTX (Wrangler) e l’Xtrema (Gladiator) sono dotate di paraurti profondi e aggressivi con prese d’aria sovradimensionate, ampi parafanghi, barre LED montate sul tetto e uno spoiler posteriore con diffusore e terminali di scarico quadrupli. Gli spunti di design prendono in prestito fortemente dallo stile distintivo di Brabus, con una griglia personalizzata, un emblema circolare e accenti opzionali in fibra di carbonio o nero pianoforte. Entrambi i modelli montano cerchi in lega aftermarket avvolti in robusti pneumatici da 35 pollici, aggiornabili a set da 37 pollici per un aspetto ancora più imponente. Sospensioni rinforzate e un sistema di scarico personalizzato completano la revisione aggressiva.
Miglioramenti delle prestazioni: da Turbo Four a Hellcat V8
Sotto il cofano, Stradale Modena offre una gamma di opzioni di motore, a partire dal familiare quattro cilindri turbo da 2,0 litri di Jeep (solo Wrangler) e dal V6 da 3,6 litri (disponibile per entrambi). Tuttavia, la vera attrazione risiede negli aggiornamenti V8. Gli acquirenti possono scegliere tra l’Hemi 392 da 6,4 litri o l’Hemi Hellcat da 6,2 litri sovralimentato, che eroga l’incredibile potenza di 707 cavalli. Questo aumento delle prestazioni trasforma le Jeep in macchine ad alto numero di ottani, anche se ha un costo.
Interni di lusso: pelle, Alcantara e fibra di carbonio
L’abitacolo riceve un restyling completo con rivestimenti in pelle e Alcantara, accentuati da cuciture a contrasto e finiture in fibra di carbonio. Gli acquirenti possono anche specificare un sistema di infotainment aggiornato, una configurazione audio premium e una gamma di funzionalità di assistenza alla guida. Gli aggiornamenti interni elevano le Jeep oltre le loro origini utilitaristiche, rivaleggiando con il comfort dei SUV di lusso.
Il prezzo dell’esclusività
L’esclusività ha un prezzo elevato. La GTX basata su Wrangler parte da € 97.000 ($ 112.700), mentre la Xtrema basata su Gladiator inizia da € 100.000 ($ 116.200). L’aggiunta di un motore Hemi 392 costa ulteriori 34.500 euro (40.100 dollari), mentre il compressore Hellcat aggiunge un sostanziale 78.800 euro (91.600 dollari). A pieno carico, la GTX può raggiungere i 292.680 euro (340.100 dollari), mentre la Xtrema viene venduta al dettaglio per 294.480 euro (342.200 dollari).
Questi prezzi posizionano le Jeep della Stradale Modena in diretta concorrenza con i veicoli di lusso di fascia alta, sebbene ancora al di sotto del costo di una Classe G Brabus completamente personalizzata. L’azienda si rivolge ad acquirenti che cercano prestazioni estreme ed esclusività, disposti a pagare un premio per una versione unica e aggressiva dei fuoristrada più iconici d’America.
Queste Jeep pesantemente modificate dimostrano una tendenza in crescita: la fusione di robusta utilità con finiture di lusso e prestazioni a livello di supercar. Sebbene la praticità di tali modifiche estreme possa essere discutibile, la domanda per esse rimane forte tra gli acquirenti benestanti che cercano un veicolo di tendenza.
