La Cina si è saldamente affermata come forza dominante nelle vendite automobilistiche globali, conquistando il 38% del mercato internazionale nell’ottobre 2025. Questo dato, riportato dalla China Passenger Car Association (CPCA), sottolinea un trend continuo di crescita per le case automobilistiche cinesi mentre altre regioni vedono stagnazione o declino.
Dati sulle vendite globali e crescita della Cina
Le vendite globali complessive di auto nell’ottobre 2025 hanno raggiunto 8,64 milioni di unità, segnando un aumento del 4% su base annua. Il contributo della Cina a questo totale è stato di circa 3,3 milioni di veicoli, che rappresentano un aumento dell’1% su base annua della sua quota di mercato. Per il periodo da gennaio a ottobre 2025, le vendite globali sono state pari a 79,25 milioni di unità (un aumento del 6%), con la Cina che ha rappresentato il 34,9% del totale – ovvero 27,65 milioni di unità vendute (un sostanziale aumento del 12% su base annua).
Per mettere questi numeri in prospettiva:
– Gli Stati Uniti hanno venduto 13,88 milioni di unità
– L’India ha venduto 4,56 milioni di unità
– Il Giappone ha venduto 3,86 milioni di unità
– La Germania ha venduto 2,61 milioni di unità
Queste cifre evidenziano la crescente influenza della Cina nel settore automobilistico, superando le vendite nei mercati consolidati come gli Stati Uniti e l’Europa.
Performance regionale e cambiamenti del mercato
Mentre il mercato cinese continua ad espandersi, altre regioni mostrano risultati contrastanti. Il mercato russo ha subito un notevole calo e la crescita del Messico ha rallentato. Al contrario, i mercati sudamericani hanno dimostrato una relativa stabilità. Questa divergenza suggerisce una più ampia ristrutturazione della domanda automobilistica globale, con la Cina al centro di questo cambiamento.
Le case automobilistiche cinesi guadagnano terreno
I dati CPCA rivelano anche una crescente presenza delle case automobilistiche cinesi tra i marchi leader a livello mondiale. BYD ora è al sesto posto, Geely all’ottavo e Chery al decimo. Questa espansione è in parte alimentata dal rapido sviluppo dei veicoli elettrici (EV), che hanno eroso la quota di mercato delle tradizionali case automobilistiche internazionali. Ciò significa che le case automobilistiche tradizionali stanno perdendo terreno in uno dei segmenti in più rapida crescita, mentre le aziende cinesi sono in testa alla classifica.
Il dominio della Cina nelle vendite di automobili non è solo una questione di volume; riguarda il futuro del settore. La crescita dei veicoli elettrici, combinata con la forte domanda interna, sta spingendo le case automobilistiche cinesi in prima linea.
La tendenza attuale indica che il settore automobilistico cinese non è solo il più grande ma anche il più dinamico, segnalando un cambiamento a lungo termine nel potere del mercato globale.
