Mercedes-AMG CLA 35: ridefinizione delle prestazioni a prezzi accessibili

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La gamma Mercedes-AMG si è ampliata negli ultimi anni, diventando un sottomarchio distinto focalizzato sulle prestazioni. Anche se alcuni sostengono che questo diluisca l’esclusività, ha ampliato l’attrattiva e sostenuto la crescita, anche in mezzo alle sfide economiche. La Mercedes-AMG CLA 35 del 2026 rappresenta il punto di ingresso più accessibile in questo mondo, offrendo prestazioni di lusso per meno di $ 60.000.

Cosa offre il CLA 35 per $ 56.600

Il prezzo base per un CLA 35 del 2026 è di $ 56.600. Le caratteristiche standard includono climatizzatore bizona, sedili anteriori riscaldati e regolabili, un abitacolo digitale ad alta risoluzione con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, un sistema audio premium, illuminazione ambientale, un pad di ricarica wireless e ampie porte USB.

Gli aggiornamenti opzionali possono aumentare significativamente il prezzo. I costi di verniciatura vanno da $ 750 per le tonalità metalliche a $ 3.250 per Manufaktur Mountain Grey Mango. Il pacchetto Night ($ 750– $ 1.150) aggiunge accenti esterni neri, mentre il pacchetto aerodinamico AMG ($ 1.550) migliora l’aggressività visiva dell’auto con uno splitter pronunciato, uno spoiler posteriore e diffusori più profondi. I posti Performance aggiungono $ 2.800–$ 3.250, a seconda della ventilazione.

Potenza e maneggevolezza

Il CLA 35 è alimentato da un motore a quattro cilindri turbocompresso da 2,0 litri che produce 302 cavalli e 295 piedi-libbra di coppia. Questo si accoppia con una trasmissione a doppia frizione a sette velocità e una trazione integrale, con conseguente tempo di accelerazione da 0 a 60 mph di 4,6 secondi. Test indipendenti confermano che il CLA 35 copre un quarto di miglio in 13,1 secondi a 104 mph.

Il motore eroga una potenza fluida e reattiva con un ritardo del turbo minimo. Nonostante sia un quattro cilindri, si comporta molto bene e la sua reattività rivaleggia con i motori aspirati.

Le sospensioni sportive AMG di serie garantiscono un controllo deciso, mentre il sistema di controllo dell’assetto opzionale adatta le forze di smorzamento in tempo reale per migliorare comfort e manovrabilità. La configurazione riduce al minimo l’inclinazione del corpo in curva, offrendo prestazioni agili.

Consumo di carburante e affidabilità

Il CLA 35 raggiunge un 23/22/29 MPG stimato EPA (città/autostrada/combinato) su un serbatoio da 13,5 galloni. Nell’arco di cinque anni, si prevede di spendere circa 3.750 dollari in più per il carburante rispetto alla media dei veicoli nuovi.

I punteggi di affidabilità sono contrastanti. iSeeCars attribuisce all’autonomia CLA un 7,9/10, prevedendo una durata media di 13,4 anni e 130.339 miglia. Tuttavia, i proprietari di Edmunds lo valutano 3,7/5, citando problemi con la qualità della produzione, incoerenza della trasmissione e manutenzione costosa. J.D. Power assegna un punteggio di 83/100 per qualità e affidabilità. I costi di riparazione possono essere elevati, con alcune riparazioni che superano i 2.900 dollari per il collettore di scarico.

Design e prospettive future

Il design del motore incorpora alluminio ad alta resistenza, pistoni forgiati e un turbocompressore posizionato all’interno della V per una migliore risposta dell’acceleratore. AMG ottimizza i canali di aspirazione, l’iniezione di carburante e i sistemi di raffreddamento per ottenere le massime prestazioni.

Mercedes-Benz sta passando all’elettrificazione, con la CLA di prossima generazione destinata a dare priorità all’efficienza aerodinamica e ai nuovi modelli ibridi ed elettrici. Il nuovo design trae ispirazione dal concetto Vision EQXX, con l’obiettivo di bilanciare prestazioni e tecnologia sostenibile.

In conclusione, la Mercedes-AMG CLA 35 offre prestazioni di lusso accessibili a un prezzo competitivo. Nonostante alcuni problemi di affidabilità e potenziali superamenti dei costi con gli aggiornamenti, rimane un’opzione interessante per gli acquirenti che cercano un’esperienza di guida coinvolgente senza sacrificare il comfort o la tecnologia.