Renault ha tagliato i prezzi del suo attuale modello Clio di £ 1.000, a partire da £ 17.995, poiché gli acquirenti devono attendere fino al 2027 per la versione di prossima generazione nel Regno Unito. Questa mossa posiziona la Clio in modo competitivo rispetto a rivali come la MG3, offrendo un prezzo di ingresso inferiore rispetto a Vauxhall Corsa e Skoda Fabia.
Prezzi strategici a causa del lancio ritardato
La riduzione del prezzo non è casuale. Dato che la Clio di sesta generazione non arriverà nel Regno Unito per altri tre anni, Renault sta incentivando le vendite continue del modello esistente. Questa è una tattica comune: i produttori spesso adeguano i prezzi per mantenere la quota di mercato quando una riprogettazione importante è trascorsa anni. L’attuale Clio rimane disponibile sia con propulsori a benzina che ibridi, ora su quattro livelli di allestimento: Generation, Techno+, Techno Esprit Alpine e Iconic Esprit Alpine.
Livelli di allestimento e caratteristiche
L’allestimento base Generation offre una quantità sorprendente di tecnologia per il prezzo, incluso un touchscreen da 7 pollici con navigatore satellitare, connettività wireless per smartphone e funzionalità di sicurezza standard come il cruise control. Passando al Techno+ (£ 19.495) si aggiungono miglioramenti al comfort come sedili riscaldati e illuminazione ambientale. Il Techno Esprit Alpine (£ 20.995) amplifica lo stile con dettagli esterni unici e materiali interni migliorati. Infine, l’Iconic Esprit Alpine di livello superiore (£ 24.795) è solo ibrido e include funzionalità premium come un sistema audio Bose e tecnologie avanzate di assistenza alla guida.
Opzioni del motore
Gli acquirenti possono scegliere tra due motori:
– Un motore a benzina turbocompresso da 1,0 litri (TCe 90) con cambio manuale, che offre circa 54 mpg e 0-100 mph in circa 12 secondi.
– Un propulsore ibrido da 1,6 litri (E-Tech 145) che fornisce una migliore efficienza del carburante (fino a 65 mpg) e un’accelerazione più rapida (0-62 mph in 9 secondi), sebbene sia disponibile solo su allestimenti più alti.
L’opzione ibrida sfrutta brevi periodi di guida elettrica, rendendola efficiente per gli spostamenti urbani.
Concludendo: La riduzione del prezzo rende la Renault Clio un’opzione attraente per gli acquirenti attenti al budget, ma coloro che sono disposti ad aspettare potrebbero preferire resistere per il modello completamente ridisegnato nel 2027. Per ora, questa è una mossa intelligente da parte di Renault per mantenere il flusso delle vendite mentre si preparano per il futuro.
