Acura ha confermato che la prossima generazione RDX presenterà un propulsore ibrido a due motori, ma il suo arrivo è più lontano di quanto inizialmente previsto. La produzione dell’attuale RDX cesserà questa primavera a causa di problemi della catena di fornitura, lasciando un vuoto prima del lancio dell’anno modello 2028.
Propulsore ibrido e teaser del design
La nuova RDX utilizzerà un sistema ibrido, probabilmente simile a quello della Honda CR-V Hybrid (quattro cilindri da 2,0 litri abbinato a due motori elettrici che producono 204 cavalli e 40 mpg combinati). Un’immagine teaser oscura rivela una silhouette leggermente più grande rispetto al modello attuale, con notevoli fiancate posteriori, uno spoiler ed eleganti luci di marcia a LED.
Perché è importante: Il passaggio di Acura all’ibridazione è in linea con le tendenze del settore verso l’elettrificazione e standard di emissioni più severi. Il ritardo, tuttavia, sottolinea le sfide logistiche che i produttori devono affrontare nella transizione delle linee di produzione e nella messa in sicurezza dei componenti.
Divario produttivo e sequenza temporale
Acura ha citato i vincoli dei fornitori come motivo per interrompere l’attuale produzione di RDX. Anche se l’inventario dovrebbe durare per gran parte dell’anno, il modello ibrido di prossima generazione non è previsto fino alla fine del 2027 come rilascio nel 2028. Questo divario esteso è insolito, ma Acura insiste che sia necessario a causa delle interruzioni nella catena di approvvigionamento.
Aggiornamenti più ampi su Honda/Acura per il periodo 2026-2027
Oltre all’RDX, Honda e Acura hanno in programma molti altri aggiornamenti:
- Acura Integra Type S e MDX: riceverà miglioramenti alla fine del 2026.
- Honda Civic Type R e Ibrida: modifiche stilistiche e la nuova funzionalità di cambio S+ (dalla Prelude) arriveranno entro la fine dell’anno.
- Acura RSX EV: Lancio nella seconda metà del 2026, costruita in Ohio con il nuovo software ASIMO OS di Honda. Questo è il primo veicolo sulla piattaforma della Serie Zero di Honda.
- Veicoli elettrici Honda Serie Zero: Il SUV è ancora previsto per il 2026 (dopo la RSX), mentre la berlina è posticipata al 2027.
Questi piani indicano una spinta più ampia verso l’elettrificazione, con Honda che dà priorità ai veicoli elettrici della Serie Zero come modelli futuri.
Il quadro più ampio: Il settore si sta orientando verso i veicoli elettrici, ma i problemi della catena di fornitura e i ritardi nella produzione sono comuni. Le case automobilistiche stanno adeguando le tempistiche adattandosi alle nuove tecnologie e materiali.
Il ritardo dell’RDX, sebbene frustrante per gli acquirenti, è un sintomo di queste maggiori pressioni del settore. Il propulsore ibrido è un passo avanti, ma l’attesa sarà più lunga del previsto.
