Il Team O’Neil, una rinomata scuola di guida di rally a Dalton, nel New Hampshire, consente nuovamente ai partecipanti di fare offerte per i posti nei loro famosi corsi di rally. L’approccio non convenzionale, in cui gli studenti propongono il proprio prezzo, mira a rendere più accessibile l’esperienza di guida ad alte prestazioni.
Processo di offerta e dettagli del corso
Le iscrizioni in stile asta si aprono per una rally school di tre o cinque giorni a partire dal 2 febbraio. Normalmente questi corsi costano rispettivamente $ 5.100 e $ 8.500. Questa volta, tuttavia, i potenziali studenti possono presentare qualsiasi offerta ritengano giusta, con scadenza il 14 gennaio.
Questa non è la prima volta che il Team O’Neil sperimenta questo sistema. Un’iniziativa simile lo scorso giugno ha attirato oltre 100 offerte per soli 12 posti disponibili, dimostrando una forte domanda. La scuola è aperta a proposte creative che vanno oltre il semplice denaro, compresi servizi o mestieri unici.
Oltre le offerte monetarie
Le offerte precedenti includevano offerte come la gestione di attrezzature pesanti, assistenza al marketing e persino cure odontoiatriche a lungo termine. Ciò riflette la volontà della scuola di considerare una compensazione non tradizionale. L’obiettivo è trovare valore oltre il guadagno finanziario immediato.
Contenuto del corso e opzioni del veicolo
Il corso di tre giorni utilizza veicoli come Ford Fiesta, Subaru Impreza e BMW serie 3, mentre l’opzione di cinque giorni si espande per includere modelli turbo come Fiesta ST e Subaru WRX. I partecipanti apprenderanno le tecniche di guida ad alta velocità su neve e ghiaccio, migliorando il loro controllo in condizioni difficili.
Gli studenti sono responsabili del vitto e dell’alloggio, ad eccezione del pranzo fornito durante il corso. Ciò garantisce un ambiente di apprendimento mirato mantenendo i costi gestibili.
Perché è importante
Il modello di prezzo aperto della scuola di rally è una soluzione creativa per rendere disponibile un’esperienza di sport motoristici costosa a un pubblico più ampio. Questo approccio aggira le barriere tradizionali come le tasse universitarie elevate, aprendo le porte agli appassionati che altrimenti non potrebbero permetterselo. La disponibilità della scuola ad accettare operazioni non monetarie evidenzia anche il valore delle competenze e dei servizi in un settore di nicchia.
In definitiva, questa iniziativa dimostra come strategie di tariffazione alternative possano favorire l’accessibilità nell’educazione alla guida ad alte prestazioni.
