Ford Australia offre attualmente sconti significativi – fino a $ 3.000 – su modelli Ranger selezionati mentre l’azienda si prepara a lanciare la sua gamma aggiornata 2026.5. Questa mossa consente ai clienti di risparmiare sui veicoli della generazione attuale prima che i nuovi modelli arrivino negli showroom.
Quali Ranger si qualificano per il risparmio?
Lo sconto di $ 3.000 si applica a varie varianti di Ranger 4×4, comprese le opzioni diesel e ibride plug-in (PHEV). Tuttavia, alcuni modelli sono esclusi: il Ranger Super Duty, il Raptor ad alte prestazioni, le finiture XL entry-level e tutti i Ranger 4×2. Ciò significa che i risparmi si concentrano sulle versioni 4×4 più popolari e con specifiche più elevate.
Ad esempio, il Ranger XLS a doppia cabina con motore diesel bi-turbo da 2,0 litri è pubblicizzato a $ 57.880 prima dei costi su strada, con uno sconto di $ 3.000 sul prezzo. Sconti simili si applicano ai modelli XLT con motori V6 da 2,0 litri e 3,0 litri, nonché al Ranger Sport in entrambe le configurazioni. Nell’offerta sono inclusi anche tutti e quattro gli allestimenti PHEV: XLT, Sport, Wildtrak e Stormtrak.
Risparmi ibridi plug-in
La versione PHEV del Ranger, lanciata lo scorso anno, è ora più accessibile con lo sconto. Il prezzo di partenza per il PHEV XLT scende a $ 68.990 prima dei costi su strada. Questa variante ibrida combina un motore a benzina da 2,3 litri con un motore elettrico, erogando 207 kW di potenza e 697 Nm di coppia, insieme a un massimo di 49 km di autonomia elettrica.
Lo Stormtrak PHEV di fascia alta è disponibile a partire da $ 83.990 prima dei costi su strada dopo lo sconto.
Il quadro più ampio: cambiamenti del motore e posizione dominante sul mercato
Ford non ha annunciato una data di fine per questi sconti, ma i potenziali acquirenti dovrebbero agire rapidamente. La casa automobilistica ha recentemente aumentato i prezzi sulle varianti diesel a metà del 2025 e ha apportato piccole modifiche per l’aggiornamento MY26.5.
Ancora più significativo, Ford eliminerà gradualmente il motore diesel bi-turbo del Ranger, seguendo una mossa simile nel Regno Unito a causa delle normative più severe sulle emissioni. La XL entry-level passerà a un diesel single-turbo, mentre l’opzione V6 diventerà più ampiamente disponibile. Ciò vale anche per il SUV Everest, che condivide molti componenti con il Ranger.
Il continuo successo del Ranger nel mercato australiano è notevole: ha superato le vendite della Toyota HiLux per tre anni consecutivi, dimostrando la sua popolarità tra gli acquirenti di ute. L’azienda ha inoltre preso decisioni strategiche sulle opzioni del motore in risposta ai cambiamenti delle normative e delle preferenze dei consumatori.
In definitiva, gli sconti attuali offrono un’opportunità limitata nel tempo per risparmiare sui Ford Rangers prima che le modifiche imminenti entrino in vigore. L’azienda si sta chiaramente posizionando per la conformità futura e le tendenze del mercato, continuando a capitalizzare la domanda per il suo veicolo più venduto.
