I modelli più recenti di Toyota, Crown e Crown Signia, stanno ridefinendo silenziosamente ciò che le auto tradizionali possono offrire. Questi veicoli non si avvicinano solo al lusso in termini di sensazione: per certi aspetti, superano i modelli Lexus equivalenti, in particolare nella qualità degli interni. Nonostante non sia un venditore ad alto volume, la gamma Crown presenta un’alternativa convincente per gli acquirenti che cercano funzionalità premium senza il prezzo da pagare Lexus.
La qualità degli interni rivaleggia con i modelli di fascia alta
La Toyota Crown e la Crown Signia del 2026 si distinguono perché riducono al minimo l’uso eccessivo di plastica nera lucida a basso costo. Anche se rimangono alcune rifiniture, le cabine sono dominate da materiali più durevoli e di alta qualità che sembrano molto più esclusivi rispetto agli interni dei modelli Lexus NX a prezzi comparabili. Questo non vuol dire che l’NX sia economico, ma il Crown offre un’esperienza notevolmente migliore.
Le opzioni degli interni – nero puro, bianco e nero o nero e marrone sella – trasudano eleganza. La disposizione spaziosa e i materiali di rivestimento premium elevano la sensazione generale, posizionando questi modelli come l’offerta di alto livello di Toyota.
Dinamiche di guida raffinate migliorano l’esperienza
Al di là dell’estetica, la gamma Crown offre un’esperienza di guida sorprendentemente raffinata. Entrambe le varianti crossover berlina e station wagon sono dotate di un eccezionale isolamento acustico, mantenendo l’abitacolo sereno anche alle alte velocità. La fluida trasmissione ibrida, abbinata alla trazione integrale elettronica (AWD) e a sospensioni ben calibrate, offre una guida confortevole e composta. Questo livello di raffinatezza rende difficile giustificare la scelta di una Lexus NX o ES invece di una Crown.
Due gusti distinti: berlina contro station wagon
Toyota offre la Corona in due stili di carrozzeria: la berlina tradizionale e la station wagon Crown Signia. La Signia si posiziona come un’alternativa più raffinata ai robusti crossover come la Subaru Outback, offrendo una silhouette da carro con un’altezza da terra inferiore e un design più pulito. La berlina, sebbene visivamente distinta, presenta un’estetica più polarizzante con l’aggiunta di finiture nere.
In definitiva, la scelta tra i due dipende dalle preferenze personali. Tuttavia, molti automobilisti preferiscono il design elegante e moderno della Crown Signia.
Propulsori ibridi: fluidi e potenti
Tutti i modelli Crown sono dotati della tecnologia ibrida Toyota. Il sistema THS IV standard di quarta generazione utilizza un motore a quattro cilindri da 2,5 litri abbinato a motori elettrici su entrambi gli assi, erogando una potenza totale di 236 cavalli. Questo sistema garantisce un funzionamento fluido e silenzioso con ampia potenza per la guida quotidiana.
L’allestimento Crown Platinum migliora ulteriormente le prestazioni con il propulsore Hybrid Max. Questo sistema combina un quattro cilindri turbocompresso da 2,4 litri con un motore elettrico e un cambio automatico a sei velocità, producendo 340 cavalli e 400 piedi-libbra di coppia. La variante Platinum può accelerare da 0 a 60 mph in soli 5,7 secondi, rendendola una vettura sorprendentemente capace.
La gamma Crown di Toyota non compete solo con Lexus, ma sfida la definizione stessa di lusso nel segmento mainstream. La combinazione di interni raffinati, dinamica di guida fluida e prezzi competitivi rendono questi veicoli un serio contendente per gli acquirenti che cercano caratteristiche premium senza un prezzo premium.
