Renntech, una società di ingegneria automobilistica ad alte prestazioni, sta costruendo una serie limitata di soli 12 coupé Mercedes-Benz SEC riprogettati. Queste auto riceveranno un massiccio aggiornamento sotto forma di un motore V12 aspirato da 7,5 litri, preso in prestito dalla stessa stirpe della Pagani Zonda e della Mercedes CLK GTR.
Il cuore della bestia
L’M120 V12 produce 660 cavalli e 650 piedi-libbra di coppia, abbinati a un cambio manuale personalizzato. La struttura interamente in alluminio del motore e i collettori di uguale lunghezza massimizzano le prestazioni, mentre i freni in carbonio-ceramica e le ruote forgiate in due pezzi assicurano che la potenza frenante corrisponda alla maggiore velocità.
Una trasformazione widebody
Oltre al motore, ogni SEC sarà sottoposto a un restauro completo e riceverà un kit widebody su misura. Ciò migliora l’aerodinamica, l’efficienza del raffreddamento e la stabilità alle alte velocità, aspetti cruciali per un’auto che ora offre una potenza così estrema. Renntech afferma che il kit esalta le linee già iconiche della SEC, facendola risaltare ancora di più.
Un’eredità reinventata
Mercedes-Benz ha prodotto la SEC dal 1979 al 1991, offrendola con una gamma di motori dai quattro cilindri in linea ai V8. La casa automobilistica non ha mai offerto un’opzione V12 di fabbrica, rendendo il progetto di Renntech una svolta unica rispetto alla classica coupé. La Classe S W140 è stata la prima Mercedes a ricevere un motore che supera gli otto cilindri.
Cronologia della consegna
La consegna delle prime auto Renntech SEC V12 Widebody è prevista per dicembre 2027, il che significa che i potenziali acquirenti hanno ancora tempo per prepararsi per un arrivo davvero eccezionale. Queste auto non sono solo restomod; sono una dichiarazione.
La rivisitazione di Renntech della classica Mercedes-Benz SEC è sorprendente di per sé, con il suo kit widebody, ma il fatto che abbia un potente V12 sotto il cofano rende questo restomod davvero speciale.
L’appello duraturo della SEC è chiaro. Anche dopo oltre tre decenni, rimane un modello amato e il progetto di Renntech garantisce che continuerà a far girare la testa alle generazioni a venire.
