BYD’s elektrische budget-SUV arriveert in Australië: Atto 2 ondermijnt rivalen voor $ 31.990

20
BYD’s elektrische budget-SUV arriveert in Australië: Atto 2 ondermijnt rivalen voor $ 31.990

BYD, de Chinese gigant op het gebied van elektrische voertuigen, maakt een gedurfde stap op de Australische markt met de Atto 2. Deze compacte SUV wil de meest betaalbare elektrische optie zijn voor prijsbewuste kopers en zal later dit jaar bij de dealers verschijnen vanaf minder dan $ 32.000, exclusief kosten voor onderweg.

Met deze prijs ligt hij aanzienlijk hoger dan vergelijkbare elektrische SUV’s zoals de Chery E5 ($38.990,-) en Leapmotor B10 ($38,990,-rijden). Opvallend is dat zelfs BYD’s eigen Atto 3, die al een tijdje te koop is, begint bij $ 39.990, exclusief kosten voor onderweg.

Eenvoudige specificaties en bereik

De Atto 2 wordt in Australië gelanceerd met slechts twee uitrustingsniveaus: de Dynamic en de Premium. Beide beschikken over dezelfde aandrijflijn: een enkele elektromotor die een vermogen van 130 kW en een koppel van 290 Nm produceert, gekoppeld aan een lithium-ijzerfosfaat-accu (LFP) van 51,3 kWh.

BYD beweert dat deze opstelling een WLTP-geschat bereik van 345 km oplevert bij volledige lading. Hoewel handig voor dagelijks gebruik, is het de moeite waard om op te merken dat de Atto 2 de krachtigere motor en de grotere batterij van 64,8 kWh mist die op andere mondiale markten worden aangeboden, wat zijn bereik tot een indrukwekkende 429 km zou hebben vergroot.

De oplaadtijden worden geschat op 8,2 uur bij een standaard huishoudelijk stopcontact voor een volledige lading en 38,6 minuten bij een DC-snellader voor een oplaadbeurt van 10-80%.

Praktische kenmerken en veiligheid

De Atto 2 is gebouwd op BYD’s e-Platform 3.0 en deelt zijn basis met de Atto 1 elektrische hatchback. Hij is uitgerust met MacPherson-voorwielophanging met veerpoten en een torsieas-achteropstelling.

Veiligheidsvoorzieningen in beide uitvoeringen omvatten adaptieve cruisecontrol, autonoom noodremmen, dodehoekmonitoring, rijbaanassistent, noodrijstrookassistent, kruisverkeer achteraan, waarschuwing voor veilig uitstappen, monitoring van de bandenspanning, verkeersbordherkenning en een reeks airbags.

Het Premium-model voegt extra’s toe zoals een surroundview-camerasysteem, parkeersensoren vooraan, grotere 17-inch wielen met Hankook-banden, een panoramisch zonnedak met zonnescherm, dakdragers, elektrisch inklapbare spiegels, een draadloze telefoonoplader, een uitgebreider infotainment-touchscreen, een verbeterd geluidssysteem met acht luidsprekers en verwarmde en geventileerde voorstoelen.

BYD Australia heeft nog geen gedetailleerde onderhoudsinformatie voor de Atto 2 onthuld. Het biedt echter wel zes jaar garantie van 150.000 km op het voertuig zelf en een extra garantie van acht jaar, 160.000 km, specifiek voor het accupakket.

Een belangrijke speler in de groeiende elektriciteitsmarkt?

BYD maakt met de Atto 2 een duidelijk statement: het wil een belangrijke speler zijn op de steeds competitiever wordende markt voor elektrische voertuigen in Australië. Door gevestigde rivalen op prijs te onderbieden en tegelijkertijd aantrekkelijke functies te bieden, kan BYD kopers aantrekken die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische instap in het bezit van elektrische auto’s.