Dodge zal in 2029 een volledig opnieuw ontworpen Durango onthullen, bijna twintig jaar geleden sinds de laatste generatiesprong. Deze update belooft aanzienlijke veranderingen, aangedreven door de verschuiving van de autofabrikant naar de nieuwe platformarchitectuur van Stellantis en een evoluerend aandrijflijnlandschap.
Hoewel de huidige Durango sinds zijn debuut in 2011 grotendeels onveranderd is gebleven en gaandeweg verschillende updates en prestatieverbeteringen heeft gekregen (waaronder een krachtige Hellcat-variant), zal hij uiteindelijk met pensioen gaan om plaats te maken voor deze volgende iteratie. Het komende model zal naar verwachting gebruik maken van het STLA Large-platform van Stellantis, dat momenteel ten grondslag ligt aan modellen als de Charger, Jeep Cherokee en Wagoneer S.
Deze gedeelde architectuur betekent een bredere strategie binnen Stellantis, die een grotere flexibiliteit in aandrijflijnopties voor verschillende merken mogelijk maakt.
Wat zit er onder de motorkap? Een mix van vertrouwd en nieuw
Stellantis heeft actief aangedrongen op diverse aandrijflijnen, waarbij elektrische, hybride en verbrandingsmotoren in zijn platformontwerpen zijn opgenomen. Dit suggereert dat de nieuwe Durango waarschijnlijk een scala aan motorkeuzes zal bieden.
- Bekende spierkracht: De 3,0-liter Hurricane zescilinder met turbocompressor uit de Charger lijkt een sterke concurrent, die mogelijk zowel “Standard Output” (420 pk) als “High Output” (550 pk) configuraties biedt, gecombineerd met een bijgewerkte TorqueFlight automatische transmissie.
- Geëlektrificeerde prestaties: Dodge zou ook de elektrische aandrijflijn van de Charger Daytona SRT kunnen benutten voor een krachtige Durango-variant, die 670 pk levert en gebruik maakt van een aanzienlijk batterijpakket van 100,5 kilowattuur.
Nog meer intriges is de mogelijkheid om de nieuwe Hurricane 4 Turbo-motor van Stellantis te integreren, een 2,0-liter viercilinder met turbocompressor die momenteel in de Jeep Grand Cherokee wordt aangetroffen. Deze krachtige molen levert 324 pk en 332 lb-ft koppel en overtreft zelfs het huidige V6-aanbod van Durango.
Een frisse blik: moderniteit omarmen
Ontwerpschetsen en renderings duiden op een gedurfde nieuwe richting voor de Durango. Hoewel hij zijn kenmerkende gespierdheid behoudt, kun je scherpere lijnen, slanke koplampen verwachten die met elkaar zijn verbonden door een lichtbalk over de volledige breedte, en prominente wielkasten. De achterkant zal waarschijnlijk zijn voorzien van de kenmerkende ‘ring van vuur’ LED-achterlichten die te zien zijn op de Charger, samen met verlichte Fratzog-logo’s voor een opvallende touch.
Het wachten is begonnen: aankomst in 2029 verwacht
Met het releasejaar 2029 in zicht zal de officiële onthulling van de volgende Durango waarschijnlijk ergens in 2028 plaatsvinden. De prijzen blijven speculatief, maar gezien de huidige markttrends en de verwachte complexiteit van het nieuwe platform is het redelijk om te anticiperen op een startprijs die ruim boven de $40.000 ligt.
De opnieuw ontworpen Dodge Durango belooft meer te zijn dan alleen een vernieuwde versie van zijn voorganger. Het vertegenwoordigt een belangrijke verschuiving voor het merk, die aansluit bij de bredere elektrificatiestrategie van Stellantis, terwijl de moderne designtaal wordt omarmd en mogelijk een aantrekkelijke mix van aandrijflijnen wordt geboden.
