Renault heeft de prijzen voor zijn huidige Clio-model met £ 1.000 verlaagd, beginnend bij £ 17.995, omdat kopers in Groot-Brittannië tot 2027 moeten wachten op de versie van de volgende generatie. Deze stap positioneert de Clio concurrerend ten opzichte van rivalen als de MG3, en biedt een lagere instapprijs dan de Vauxhall Corsa en Skoda Fabia.
Strategische prijzen tijdens een vertraagde lancering
De prijsverlaging is niet toevallig. Nu de zesde generatie Clio nog drie jaar niet in Groot-Brittannië zal arriveren, stimuleert Renault de voortzetting van de verkoop van het bestaande model. Dit is een veelgebruikte tactiek: fabrikanten passen vaak de prijzen aan om hun marktaandeel te behouden als een ingrijpend herontwerp jaren op zich laat wachten. De huidige Clio blijft verkrijgbaar met zowel benzine- als hybride aandrijflijnen, nu in vier uitrustingsniveaus: Generation, Techno+, Techno Esprit Alpine en Iconic Esprit Alpine.
Uitrustingsniveaus en functies
De basisversie van de Generation biedt verrassend veel technologie voor de prijs, waaronder een 7-inch touchscreen met satellietnavigatie, draadloze smartphone-connectiviteit en standaard veiligheidsvoorzieningen zoals cruise control. Als u overstapt op de Techno+ (£ 19.495), voegt u comfortupgrades toe, zoals stoelverwarming en sfeerverlichting. De Techno Esprit Alpine (€ 20.995) versterkt de stijl met unieke exterieurdetails en verbeterde interieurmaterialen. Ten slotte is de Iconische Esprit Alpine (£ 24.795) van het hoogste niveau uitsluitend hybride en voorzien van premiumfuncties zoals een Bose-geluidssysteem en geavanceerde rijhulptechnologieën.
Motoropties
Kopers hebben de keuze tussen twee motoren:
– Een 1,0-liter turbobenzinemotor (TCe 90) met een handgeschakelde versnellingsbak, die in ongeveer 12 seconden ongeveer 54 mpg en 0-100 km/u accelereert.
– Een hybride aandrijflijn van 1,6 liter (E-Tech 145) die zorgt voor een lager brandstofverbruik (tot 100 km/u) en snellere acceleratie (0-100 km/u in 9 seconden), hoewel deze alleen beschikbaar is op hogere trims.
De hybride optie maakt gebruik van korte perioden van elektrisch rijden, waardoor hij efficiënt is voor woon-werkverkeer in de stad.
** Kortom: ** De prijsverlaging maakt de Renault Clio een aantrekkelijke optie voor prijsbewuste kopers, maar degenen die bereid zijn te wachten, geven er misschien de voorkeur aan om uit te kijken naar het volledig opnieuw ontworpen model in 2027. Voorlopig is dit een slimme zet van Renault om de verkoop op gang te houden terwijl ze zich voorbereiden op de toekomst.
