De race om volledig solid-state batterijen (ASSB) op de markt te brengen kent turbulentie, waarbij een spraakmakende leidinggevende frauduleuze claims van een Finse startup beweert. Yang Hongxin, voorzitter van Svolt, een grote Chinese batterijfabrikant, heeft de recente aankondiging van Donut Lab van een ‘productieklare’ ASSB publiekelijk afgedaan als een opzettelijke misleiding.
De gedurfde beweringen van Donut Lab
Op CES 2026 onthulde Donut Lab een batterij met toonaangevende specificaties: 400 Wh/kg energiedichtheid, volledig opladen in 5 minuten, meer dan 100.000 cycli met minimale degradatie, en werking tussen -30°C en 100°C. Het bedrijf claimde verder productiecapaciteit op gigawattuurschaal (GWh) en positioneerde zichzelf om de wereldmarkten te bevoorraden. Cruciaal is dat Donut Lab heeft geweigerd de belangrijkste technische details vrij te geven, daarbij verwijzend naar eigen technologie die zeldzame aardmetalen of lithium vermijdt en streeft naar kostenpariteit met lithium-ijzerfosfaatbatterijen. Hun aangegeven huidige capaciteit is 1 GWh, met ambities om volgend jaar 20-30 GWh te bereiken.
Waarom dit ertoe doet: een race vol uitdagingen
De agressieve claims zijn ongebruikelijk omdat de ASSB-technologie grotendeels in het laboratorium blijft. Ondanks jarenlang onderzoek heeft geen bedrijf een werkelijk massaproduceerbare, krachtige ASSB gedemonstreerd. De consensus binnen de sector is dat er nog steeds aanzienlijke hindernissen bestaan bij het opschalen van de productie met behoud van de stabiliteit, de energiedichtheid en de kosteneffectiviteit.
De harde beoordeling van Yang Hongxin weerspiegelt dit scepticisme: “Die batterij bestaat niet eens in de wereld… Iedereen met zelfs maar een basiskennis van de technologie zou denken dat het oplichterij is.” De beschuldiging benadrukt een bredere bezorgdheid over buitensporige hype in de batterij-industrie, waar opgeblazen beloften kapitaal kunnen aantrekken maar uiteindelijk investeerders en consumenten teleurstellen.
Tijdlijnen voor de sector: tien jaar verder?
Gevestigde reuzen hanteren een voorzichtiger aanpak. Toyota streeft naar massaproductie in 2030, terwijl BYD zich richt op demonstratievoertuigen in 2027 en CATL in kleine series in hetzelfde jaar. Deze bedrijven erkennen dat grootschalige productie vóór het einde van dit decennium onwaarschijnlijk is. Svolt zelf is bezig met het opschalen van semi-vastestofbatterijen, waarbij in 2026 270 Wh/kg cellen in productie zullen gaan en 400 Wh/kg cellen in ontwikkeling zullen zijn. De Chinese overheid is ook tussenbeide gekomen om de terminologie te reguleren, door de naam van ‘solid-state’ batterijen te hernoemen naar ‘liquid-solid’ om misleiding van de consument te voorkomen.
Svolt’s standpunt en achtergrond
Svolt is in 2012 ontstaan uit de batterijdivisie van Great Wall Motor en is in 2018 een onafhankelijke entiteit geworden. Het bedrijf produceert volledige batterijsystemen, inclusief cellen, modules en managementsystemen. De agressieve drang naar semi-solid-state batterijen weerspiegelt een bredere trend in de Chinese industrie om snel de batterijtechnologie te herhalen.
Het huidige conflict onderstreept een cruciaal punt: terwijl de innovatie versnelt, vereisen echte doorbraken in de ASSB-technologie meer dan alleen gewaagde claims. De industrie zal verifieerbare gegevens, transparante processen en realistische tijdlijnen nodig hebben om de hype te rechtvaardigen.
Conclusie: Het geschil tussen Svolt en Donut Lab benadrukt de immense technische en commerciële uitdagingen bij de ontwikkeling van solid-state batterijen. Totdat het tegendeel is bewezen, blijft het scepticisme ten aanzien van de snelle commercialisering gerechtvaardigd, aangezien de consensus binnen de industrie suggereert dat grootschalige productie nog jaren op zich laat wachten.
