De Audi A6 e-tron 2027 vertegenwoordigt een verschuiving voor de Duitse autofabrikant: een volledig elektrisch voertuig dat voorrang geeft aan dagelijkse bruikbaarheid boven pure prestaties. Hoewel deze EV het Audi-embleem en vergelijkbare afmetingen deelt met de traditionele A6 sedan, ruilt hij het klassieke ontwerp met drie boxen in voor een slanke fastback-vorm met een achterklep, die een breuk met het verleden aangeeft.
Aandrijflijn en prestaties
De A6 e-tron is verkrijgbaar in twee configuraties. De modellen met éénmotorige achterwielaandrijving leveren 375 pk, terwijl de versies met vierwielaandrijving (Quattro) met twee motoren het vermogen verhogen tot 456 pk. Hoewel voldoende, blijven deze cijfers achter bij concurrenten als de Lucid Air en Porsche Taycan. De A6 e-tron is echter niet gebouwd voor snelheid; hij is ontworpen voor comfortabel dagelijks rijden met een goed bereik en bruikbare ruimte.
Deskundig inzicht: Het optionele S6 e-tron-model, met maximaal 543 pk, is het overwegen waard als u meer vermogen wilt.
Updates voor 2027
Audi heeft subtiele maar welkome veranderingen aangebracht voor het modeljaar 2027, na het overslaan van 2026. Deze omvatten een opnieuw ontworpen stuurwiel met de terugkeer van scrollwielcontrollers en een verbeterd infotainmentsysteem voor betere bruikbaarheid. Alle Audi’s uit 2027 zijn nu inclusief drie jaar gratis gepland onderhoud.
Prijzen en waarde
Upgraden naar het Quattro-model met twee motoren brengt kosten met zich mee, maar het kan de moeite waard zijn. De Premium Plus-uitvoering uit het middensegment biedt een sterke prijs-kwaliteitsverhouding met functies zoals LED-koplampen, een 360-gradencamera, een augmented reality head-updisplay en sfeerverlichting. Ondanks deze toevoegingen ondermijnt de A6 e-tron de Tesla Model S in prijs.
Bereik, opladen en levensduur van de batterij
De A6 e-tron heeft een geclaimd bereik van 377 tot 392 mijl, afhankelijk van de configuratie. Met het Ultra-pakket kan de versie met één motor 632 kilometer afleggen. Beide modellen gebruiken een batterij van 94,4 kWh en ondersteunen niveau 3 DC snelladen tot 270 kilowatt, waardoor een lading van 80% in ongeveer 21 minuten mogelijk is.
Opmerking: De werkelijke EPA-bereiknummers zijn nog in behandeling, maar Audi schat tot 132 MPGe in de stad en 120 MPGe op de snelweg voor modellen met één motor.
Interieur en technologie
Binnenin biedt de A6 e-tron een moderne cabine met digitale schermen, inclusief optioneel een derde scherm voor de voorpassagier. Een glazen panoramisch dak kan met één druk op de knop schakelen tussen transparant en ondoorzichtig. De bovenste afwerkingen zijn voorzien van een lichtbalk over de volledige breedte die de voertuigstatus in één oogopslag weergeeft. Het infotainmentsysteem draait op Android Automotive OS en ondersteunt draadloos Apple CarPlay en Android Auto.
Veiligheidsvoorzieningen
Standaardveiligheidsvoorzieningen zijn onder meer automatisch noodremmen, adaptieve cruisecontrol en waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook. Beschikbare upgrades zijn onder meer rijstrookcentrering en een 360 graden camerasysteem.
Garantie en onderhoud
De A6 e-tron wordt geleverd met een beperkte garantie van vier jaar/50.000 mijl, een garantie van vier jaar/50.000 mijl op de aandrijflijn en een batterijgarantie van acht jaar/160.000 mijl. Bovendien omvat Audi nu drie jaar gratis gepland onderhoud.
Prestatienummers
- 0–100 km/u: 4,9 seconden (RWD) / 4,3 seconden (geschatte Quattro)
- Vrachtruimte: Royaal ruim met een kleine frunk
- EPA-brandstofverbruik: Tot 132 MPGe (stad) / 120 MPGe (snelweg)
De Audi A6 e-tron biedt een mix van functionaliteit, technologie en comfort. Hoewel hij misschien niet de prestaties van sommige rivalen kan evenaren, maken zijn evenwichtige aanpak en concurrerende prijzen hem tot een sterke concurrent op de markt voor elektrische sedans.
