Het domein van ultra-luxe auto’s reikt veel verder dan alleen showroomprijzen. Op veilingen bereiken de zeldzaamste en meest begeerde auto’s waarden gemeten in tientallen miljoenen dollars, wat hun historische betekenis, racegeschiedenis en de intense vraag van verzamelaars weerspiegelt die ze als topinvesteringen beschouwen. Dit zijn niet alleen voertuigen; het zijn rollende kunstwerken en mechanische meesterwerken.
De opkomst van verzamelauto’s als investering
Klassieke auto’s zijn de loutere interesse van hobbyisten overstegen en zijn serieuze beleggingsobjecten geworden. Terwijl de rijken alternatieve waardebronnen zoeken, concurreren zeldzame auto’s nu met kunst, sieraden en onroerend goed. Deze vraag, gecombineerd met een beperkt aanbod, drijft de prijzen naar buitengewone niveaus. De herkomst van deze auto’s – wie de eigenaar was, welke races ze wonnen – is net zo cruciaal als hun mechanische staat. Een auto met een legendarisch verleden kan alleen al vanwege zijn verhaal een premie afdwingen.
De recordbrekers: wat drijft de hoogste prijzen?
De duurste auto’s die op een veiling worden verkocht, komen vrijwel uitsluitend uit het midden van de 20e eeuw, voornamelijk Mercedes-Benz en Ferrari. Deze merken vertegenwoordigen de gouden eeuw van autosport en technische innovatie. Smaken zijn echter aan het evolueren. Terwijl naoorlogse legendes nog steeds de bovenkant van de markt domineren, wijzen recente verkopen erop dat de belangstelling voor auto’s uit de jaren zeventig, tachtig en negentig toeneemt. Deze verschuiving weerspiegelt een generatiewisseling bij verzamelaars, waarbij jongere kopers op zoek zijn naar voertuigen uit hun beginjaren.
De top 10 duurste auto’s die op een veiling zijn verkocht
Hier is een overzicht van de tien best verkochte auto’s op een veiling, vanaf eind 2025:
| Rang | Auto | Verkoopprijs (USD) |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut-coupé uit 1955 | $ 135.000.000 |
| 2 | Mercedes-Benz W 196 R Streamliner uit 1954 | $ 53.917.370 |
| 3 | Ferrari 330 LM 250 GTO uit 1962 van Scaglietti | $ 51.705.000 |
| 4 | Ferrari 250 GTO uit 1962 | $ 48.405.000 |
| 5 | Ferrari 250 GTO uit 1962 | $ 38.500.000 |
| 6 | Ferrari 250 GTO uit 1962 | $ 38.115.000 |
| 7 | Ferrari 250 LM uit 1964 van Scaglietti | $ 36.178.477 |
| 8 | Ferrari 335S uit 1957 | $ 35.700.000 |
| 9 | Ferrari 412P Berlinetta uit 1967 | $ 30.255.000 |
| 10 | Mercedes-Benz W196 uit 1954 | $ 29.600.000 |
Spotlight: de Mercedes-Benz 300 SLR van $ 135 miljoen
De duurste auto die ooit op een veiling is verkocht, is de Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé uit 1955. Dit voertuig, een van de slechts twee ooit gemaakt, werd in 2022 op een privéveiling op uitnodiging verkocht voor een verbazingwekkende $ 135 miljoen. De zeldzaamheid, het race-erfgoed en het feit dat hij rechtstreeks verband hield met Mercedes-hoofdingenieur Rudolf Uhlenhaut droegen bij aan zijn ongeëvenaarde waarde. Bij de verkoop werd als voorwaarde gesteld dat de auto zou worden gedeeld voor incidentele evenementen, zodat de erfenis ervan kon worden voortgezet.
Het Ferrari-fenomeen
Ferrari domineert consequent de high-end veilingmarkt. Modellen zoals de 250 GTO, gebouwd tussen 1962 en 1964, vertegenwoordigen het toppunt van de Italiaanse autotechniek. Hun racesucces, beperkte productieaantallen en prachtige ontwerpen maken ze zeer gewild bij verzamelaars. Vooral de 250 GTO heeft meerdere keren veilingrecords gevestigd en verbroken.
De toekomst van verzamelaarsautoveilingen
De klassieke automarkt is dynamisch. Nu er nieuwe generaties verzamelaars op het toneel verschijnen, zal de vraag naar voertuigen uit de jaren zeventig, tachtig en negentig waarschijnlijk toenemen. Terwijl Ferrari’s en Mercedes-Benz aan de top zullen blijven, kunnen ook modellen van andere fabrikanten hun waarde zien stijgen. De belangrijkste factoren die de prijzen bepalen – zeldzaamheid, racegeschiedenis en herkomst – zullen blijven bepalen welke auto’s de hoogste biedingen behalen.
Uiteindelijk zijn deze veilingen een bewijs van de blijvende aantrekkingskracht van de autogeschiedenis en de bereidheid van verzamelaars om buitengewone bedragen te betalen voor de meest uitzonderlijke exemplaren.
