Scout Motors, Volkswagen’s nieuw opgerichte Noord-Amerikaanse offroad-merk, heeft gereageerd op berichten die wijzen op een mogelijke vertraging in de startdatum van de productie. Recente beweringen van het Duitse mediakanaal Der Spiegel geven aan dat technische uitdagingen de lancering van de volledig elektrische Terra pick-up en Traveller SUV naar de zomer van 2028 zouden kunnen duwen, een verschuiving ten opzichte van de eerder gecommuniceerde doelstelling voor 2027.
De initiële projecties bevatten altijd kanttekeningen. De eigen website van het bedrijf erkent dat de tijdlijn voor 2027 aan verandering onderhevig is, daarbij verwijzend naar de complexiteit van het vanaf de grond opbouwen van een nieuw automerk. Deze realiteit is al sinds het begin van het project duidelijk zichtbaar, gezien de omvang van de onderneming.
De communitymanager van Scout Motors, Jamie Vondruska, bevestigde de voortdurende vooruitgang in de voertuigontwikkeling, de bouw van de fabriek in Blythewood, South Carolina en het opzetten van een leveranciersnetwerk. Hoewel hij potentiële uitdagingen erkende – “vertragingen zijn mogelijk” – benadrukte Vondruska dat het project op koers blijft. De vergelijking met het “balanceren van draaiende platen” illustreert de enorme logistieke inspanning die gepaard gaat met het tegelijkertijd lanceren van twee geheel nieuwe voertuigen, het bouwen van een gloednieuwe faciliteit en het coördineren van een nieuwe toeleveringsketen.
De bredere kostenbesparende maatregelen van de Volkswagen Groep voegen nog een laag toe aan dit verhaal. Het conglomeraat streeft ernaar de uitgaven voor alle merken tegen 2028 met 20% te verminderen, naast een eerder aangekondigde personeelsinkrimping van 35.000 in Duitsland tegen 2030. Scout Motors blijft echter een prioriteit, ondanks deze druk.
Realistische verwachtingen: Ondanks het oorspronkelijke doel om tegen 2027 de volledige jaarlijkse productiecapaciteit van 200.000 voertuigen te bereiken, is een meer geleidelijke opvoering waarschijnlijk. De Terra en Traveller zijn niet gebaseerd op bestaande platforms van de Volkswagen Groep, wat betekent dat elk onderdeel en proces nieuw is.
Reserveringen voor zowel de volledig elektrische als de bereikuitbreidende versies van de voertuigen blijven open, met een vanafprijs onder de $ 60.000. De elektrische modellen zullen naar verwachting een actieradius van maximaal 560 km bieden, terwijl de versies met groter bereik meer dan 800 km zullen hebben met een benzinemotor als generator.
De laatste verklaring van Scout Motors suggereert dat de Volkswagen Groep zich inzet om het iconische merk nieuw leven in te blazen, zelfs te midden van bredere financiële beperkingen. Het kost tijd om een autofabrikant helemaal opnieuw op te bouwen, en hoewel een start eind 2027 niet onmogelijk is, is een volledige opvoering van de productie in 2028 of daarna de meest waarschijnlijke uitkomst.
