Chinese technologiebedrijven Hesai en Niu Technologies duwen geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) naar beneden, waarbij lidar nu op betaalbare elektrische scooters verschijnt. Deze stap wordt gedreven door drastische prijsverlagingen in lidartechnologie, waardoor deze haalbaar wordt voor tweewielers, en niet alleen voor luxe auto’s of robotaxis.
Lidar’s verschuiving van luxe naar mainstream
Jarenlang was lidar – een op laser gebaseerde sensortechnologie – onbetaalbaar. Iets meer dan tien jaar geleden kostten eenheden meer dan $ 43.600 USD; nu biedt Hesai sensoren aan voor ongeveer $ 200 USD. Deze prijsdaling van 99,5%, bereikt door chipintegratie en massaproductie, is de sleutel tot bredere acceptatie. Dit gaat niet alleen over goedkopere onderdelen; het gaat over een fundamentele verschuiving in de manier waarop de industrie schaalt en de kosten verlaagt.
Hesai werkt samen met Niu, een toonaangevende fabrikant van elektrische tweewielers, om zijn FTX volledig solid-state lidar te integreren in Niu’s nieuwe NXT2-model. De sensor verbetert de veiligheid in dichtbevolkte stedelijke omgevingen door voetgangers, voertuigen en obstakels onder alle weersomstandigheden te detecteren. Niu lanceert ook NIU AIOS, een AI-besturingssysteem dat is ontworpen om te werken met de lidar- en D-Robotics-chips voor een betere waarneming.
Waarom dit belangrijk is
De overstap naar scooters is belangrijk omdat tweewielige voertuigen het stadsvervoer in veel delen van Azië en daarbuiten domineren. Slecht zicht, onvoorspelbaar verkeer en smalle wegen maken deze omgevingen bijzonder gevaarlijk voor motorrijders. Lidar biedt een manier om de risico’s te beperken, met name dodehoekdetectie, wat cruciaal is in drukke stadsstraten.
De trend reikt verder dan Niu: BYD en Leapmotor hebben lidar-opties ingediend voor hun instap-EV’s, wat de bredere integratie van de technologie verder aangeeft. Hesai meldt dat 19% van de nieuwe auto’s in China nu lidar bevat, wat wijst op een groeiende markt.
De toekomst van veiligheid op twee wielen
Dalende lidarprijzen betekenen dat geavanceerde veiligheidsvoorzieningen niet langer beperkt zijn tot luxe voertuigen. Het Niu-partnerschap markeert de eerste grootschalige integratie van lidar in elektrische scooters, waardoor een nieuwe markt voor Hesai wordt geopend en de mobiliteit op twee wielen mogelijk wordt hervormd. Deze verschuiving suggereert dat met lidar uitgeruste scooters en motorfietsen de komende jaren steeds gebruikelijker zullen worden, waardoor de veiligheid verbetert en het stadsvervoer slimmer wordt.
