Lucid Motors, de Amerikaanse fabrikant van elektrische voertuigen (EV), zal in 2027 uitbreiden naar de Britse markt met de lancering van zijn nieuwe Cosmos-model. Deze middelgrote SUV is ontworpen om rechtstreeks te concurreren met premiumrivalen zoals de BMW iX3 en Volvo EX60, wat een belangrijke stap markeert in de wereldwijde expansie van Lucid.
Strategische instap in Groot-Brittannië: eerst rechts rijden
In tegenstelling tot eerdere Lucid-modellen is de Cosmos vanaf het begin ontworpen voor configuraties met het stuur rechts. Deze strategische beslissing vermijdt dure conversies die nodig zijn voor de Air sedan en Gravity SUV, die momenteel vanwege investeringsoverwegingen niet op de markt zullen komen.
De Europese president van Lucid, Lawrence Hamilton, legde uit dat het betreden van Groot-Brittannië met een rechtsgestuurd voertuig de marktkansen maximaliseert. “Het ontwikkelen van Air and Gravity voor rechtsgestuurde auto’s is een grote investering, en die investering moet rendement opleveren. De volumemogelijkheden bestaan echt bij de middelgrote auto’s”, verklaarde hij.
Nieuw platform, compacte motoren
De Cosmos zal worden gebouwd op een geheel nieuw platform, waarbij gebruik wordt gemaakt van de geavanceerde 800V-architectuur van Lucid. Dit platform beschikt over nog compactere en efficiëntere elektromotoren dan het huidige aanbod van het bedrijf, en belooft betere prestaties en bereik. De productie zal plaatsvinden in de onlangs voltooide fabriek van Lucid in Jeddah, Saoedi-Arabië.
De line-up uitbreiden: Earth and Beyond
Na de komst van de Cosmos is Lucid van plan om in 2028 het Earth-model te introduceren. De Earth is ontworpen voor offroad-avonturen en komt tegemoet aan de groeiende vraag naar robuuste, premium SUV’s. Een grotere, meer praktische afgeleide van de Cosmos is ook in ontwikkeling, waardoor de portefeuille van Lucid verder wordt gediversifieerd.
Trage Europese start, grotere plannen
De initiële Europese verkopen van Lucid waren bescheiden, voornamelijk als gevolg van een geleidelijke uitrol via winkels met directe verkoop. De Air sedan en Gravity SUV waren bedoeld als ‘proof of concept’-voertuigen, die de technologische capaciteiten van het merk demonstreerden. Met de Cosmos wil Lucid de massamarkt aanboren en zijn geavanceerde technologie benutten in een toegankelijker pakket.
Lucid’s focus op middelgrote voertuigen gaat niet alleen over marktvolume; het gaat om het opbouwen van een duurzame aanwezigheid in belangrijke regio’s zoals Groot-Brittannië en Europa.
Hamilton gelooft dat de Cosmos- en Earth-modellen een breed scala aan kopers zullen aanspreken, daarbij verwijzend naar het aanhoudende succes van luxe auto’s met een avontuurlijk thema, zoals Land Rovers en de Mercedes G-Klasse. De lancering van de Cosmos in 2027 vertegenwoordigt een cruciaal moment voor Lucid en geeft aan dat het zich inzet voor een groter mondiaal bereik en een groter marktaandeel.
