Lexus, japoński producent samochodów premium, odkrywa nowe granice w luksusowym transporcie osobistym. Zamiast wkraczać na tradycyjny rynek samochodów wyścigowych z otwartymi kołami, marka szuka sposobów na zapewnienie kompaktowej, a jednocześnie luksusowej mobilności. Podczas Salonu Samochodowego w Tokio Lexus zaprezentował koncepcję Micro LS, wizję tego, jak charakterystyczny język stylistyki i wartości luksusowe można przełożyć na format miejskiego mikrosamochodu, oferując „luksusową mobilność dla jednej osoby”.
Ten trójkołowy pojazd jest zadziwiająco kompaktowy, chociaż Lexus nie ujawnił żadnych szczegółów technicznych. Jego szerokość jest niewiele większa od pojedynczego siedzenia, a długość jest porównywalna z Citroënem Ami i wynosi około 2,5 metra. Oprócz tej innowacyjnej koncepcji mikrosamochodu Lexus zaprezentował także rewolucyjną koncepcję sześciokołowego minivana, demonstrując szerszą strategię marki mającą na celu dywersyfikację portfolio i eksplorację różnych formatów pojazdów.
Według Iana Cartagnano, szefa studia projektowego Toyoty w Kalifornii, Micro LS reprezentuje „zupełnie nowy rodzaj mobilności”. Zaprojektowany „aby zapewnić jednej osobie luksusową mobilność, płynnie dojeżdżając do ostatniej mili”, koncepcja ma na celu umożliwienie dotarcia z punktu A do punktu B w środowiskach miejskich, gdzie przestrzeń jest ograniczona lub gdzie konwencjonalne pojazdy nie są dozwolone.
Zainspirowany architekturą miejską, Micro LS zawiera wiele innowacji oszczędzających miejsce. Otwierana maska i składana przestrzeń bagażowa mieszczą ekskluzywny bagaż Lexusa. Zasadniczo jest to samobieżny pojazd kapsułowy z kabiną biznesową, w której mieści się luksusowy rozkładany fotel, duży pionowy wyświetlacz i panel sterowania (w miejscu, w którym normalnie znajduje się tradycyjna kierownica), podłogi i ściany wyłożone bambusem oraz niestandardowy zestaw naczyń do napojów.
Koncepcja podkreśla strategiczną zmianę punktu ciężkości Lexusa, polegającą na wykorzystaniu swobody twórczej, jaką zapewnia wprowadzenie na rynek Toyoty Century jako odrębnej marki premium, zajmującej czołowe miejsce w ofercie. Koncepcja Micro LS symbolizuje ambicje Lexusa, by na nowo zdefiniować luksusowy transport osobisty w zmieniającym się krajobrazie miejskim.
Dlaczego to jest ważne
Koncepcja Micro LS pojawia się w kluczowym momencie w przemyśle motoryzacyjnym. Zbiega się kilka trendów, dzięki którym mikromobilność autonomiczna staje się potencjalnie znaczącym sektorem:
- Urbanizacja i zagęszczenie ruchu: Miasta na całym świecie stają się coraz bardziej zatłoczone. Mniejsze, bardziej wydajne pojazdy miejskie mogą ułatwić ruch i zmniejszyć problemy z parkowaniem.
- Zapotrzebowanie na współdzieloną mobilność: Chociaż jest ona reklamowana jako osobiste doświadczenie, aspekt autonomii wskazuje na potencjalne przyszłe zastosowania w zakresie wspólnego korzystania z samochodów, a nawet we flotach pojazdów autonomicznych.
- Przejście na pojazdy elektryczne: Technologia autonomicznego prowadzenia często idzie w parze z elektryfikacją. Chociaż nie zostało to wyraźnie powiedziane, skupienie się Micro LS na oszczędności miejsca i nowej mobilności prawdopodobnie sugeruje rozważenie elektrycznych układów napędowych.
- Zmieniające się potrzeby w zakresie mobilności: Koncepcja dedykowanego, luksusowego „pojazdu dla jednej osoby” rzuca wyzwanie tradycyjnym pojazdom wieloosobowym. Odpowiada na potencjalne zapotrzebowanie na spersonalizowane, premium i autonomiczne podróże miejskie.
- Ewolucja marki: Dla Lexusa dywersyfikacja wykraczająca poza tradycyjne trzy przedziały pasażerskie oznacza innowacyjność i skupienie się na przyszłości mobilności.
Koncepcja Micro LS to nie tylko nowy produkt; sygnalizuje zasadniczą zmianę w pojmowaniu luksusu i transportu osobistego w erze pojazdów autonomicznych
