Nadchodząca Honda Prelude 2026 wywołała kontrowersje, zwłaszcza jeśli chodzi o jej cenę. Zaczynając od 43 195 dolarów (w tym koszty wysyłki), jest to znacząca inwestycja. Jednak samo podanie ceny pomija szersze trendy na rynku samochodowym, gdzie „niedrogie” samochody sportowe stają się coraz rzadsze.
Rosnące koszty wejścia
Cena Prelude nie jest odosobnieniem. W rzeczywistości, po uwzględnieniu inflacji, jest tańszy niż oryginalny model z 2001 roku. Cena tego samochodu zaczynała się od 23 600 dolarów, co stanowi równowartość około 43 776 dolarów dzisiaj. To podkreśla ważną kwestię: nowe samochody, nawet te sprzedawane jako samochody budżetowe, stały się znacznie droższe w ciągu ostatnich dwóch dekad.
Weźmy pod uwagę Forda Mustanga, którego cena wzrosła o prawie 10% w ciągu ostatnich 13 lat. Toyota GR Corolla wzrosła o 8,4% w ciągu zaledwie trzech lat, a Volkswagen Golf R kosztuje obecnie ponad 50 000 dolarów, co oznacza wzrost o 5,1% w porównaniu z dziesięcioma laty.
Co dostaniesz za te pieniądze
Honda Prelude 2026 stara się uzasadnić swoją cenę standardowymi funkcjami, takimi jak sportowe fotele obszyte skórą, 19-calowe koła, 9-calowy ekran dotykowy i 10,2-calowy cyfrowy zestaw wskaźników. Co bardziej zauważalne, zapożycza komponenty zwiększające wydajność z Civica Type R, w tym adaptacyjne amortyzatory, przednie zawieszenie i hamulce.
Jednak układ napędowy pozostaje kontrowersyjny. Układ hybrydowy wytwarza 200 koni mechanicznych i moment obrotowy 232 funtów na stopę w połączeniu z unikalnym systemem „S+ Shift” zaprojektowanym w celu symulowania zmiany biegów. Zużycie paliwa jest imponujące: 46 mpg w mieście, 41 na autostradzie i 44 w trybie mieszanym.
Konkurencja i pozycjonowanie
Cena Prelude plasuje go pomiędzy Civic Si (32 190 USD) a Civic Type R (47 090 USD). Takie umiejscowienie jest zamierzone, ale zachęca również do porównań z prawdziwymi samochodami sportowymi, takimi jak Toyota GR86 (31 535 USD) i Mazda Miata (31 065 USD). Konkurenci ci oferują napęd na tylne koła i manualną skrzynię biegów, której brakuje w Prelude.
Honda będzie oferować pięć kolorów nadwozia (Winter Frost, Meteorite Grey, Crystal Black, Rallye Red i Boost Blue) oraz dwie opcje wnętrza (niebiesko-biała lub czarna skóra). Akcesoria, w tym czarne koła i spojlery, prawdopodobnie podniosą całkowity koszt do 50 000 dolarów.
Wielki obraz
Honda Prelude 2026 to coś więcej niż tylko cena. Jest to odzwierciedleniem zmieniającego się krajobrazu samochodów sportowych, w którym przystępność cenowa jest pojęciem zanikającym. Wartość Prelude będzie ostatecznie zależała od jego wrażeń z jazdy. Jeśli spełnia oczekiwania pod względem wydajności i zaangażowania, cena może być uzasadniona. Jeżeli nie, istnieje ryzyko, że stanie się kolejnym przykładem segmentu, który kiedyś był dostępny, ale nie jest już dostępny.
