MG, chińska marka z bogatą brytyjską historią, aktywnie wkracza w segment pojazdów elektrycznych premium. MG S6 EV 2026 to ich najnowsza próba konkurowania z takimi markami jak Tesla, Kia i Skoda. Chociaż poprzednie modele MG oferowały doskonały stosunek jakości do ceny, brakowało im atrakcyjności bardziej luksusowych marek. S6 ma to zmienić.
Pozycjonowanie i wymiarowanie
Oficjalnie sklasyfikowany jako kompaktowy SUV segmentu C, S6 jest zaskakująco przestronny. W rzeczywistości jest wystarczająco duży, aby konkurować z większymi samochodami, takimi jak Skoda Enyaq, a nawet Tesla Model Y, zacierając granice między klasami. Samochód wprowadzono na rynek w Wielkiej Brytanii w celu oceny jego potencjału na rynkach europejskich i pierwsze wrażenia były dobre.
Cena i wycena
Sukces MG S6 zależy bezpośrednio od jego ceny. Jeśli MG dotrzyma swojej obietnicy, S6 będzie oferować lepszą wartość niż Kia EV3 (47 600–63 950 USD) i Skoda Elroq (54 990–64 990 USD). Mniejszy model MG S5 EV zaczyna się już od 40 490 dolarów pod klucz, co sugeruje, że S6 może należeć do podobnej oferty konkurencyjnej. Ma to kluczowe znaczenie, ponieważ Tesla Model Y (od 55 900 USD) i Enyaq (od 54 990 USD) to znaczące punkty cenowe. Kluczowa będzie zdolność MG do zaoferowania atrakcyjnego produktu w niższej cenie.
Jakość i przestrzeń wnętrza
Wnętrza MG zawsze były funkcjonalne, ale nie luksusowe. S6 EV znacznie to poprawia. Kabinę wykonano z wysokiej jakości materiałów, z minimalną ilością twardego plastiku w miejscach często dotykanych. Wydaje się droższy niż jakikolwiek poprzedni model MG i dorównuje swoim rywalom jakością wykonania. Przestronne wymiary S6 – ponad 4,7 m długości i rozstaw osi 2,8 m – zapewniają wyjątkową przestrzeń we wnętrzu. Dorośli zmieszczą się wygodnie w tylnym rzędzie, nawet w trójkę, a płaska podłoga samochodu elektrycznego zwiększa przestrzeń na nogi.
Technologia jest dobrze zintegrowana, z bezprzewodową obsługą Apple CarPlay i 12,8-calowym ekranem informacyjno-rozrywkowym zgodnym z Android Auto. Cyfrowa tablica wskaźników o przekątnej 10,25 cala zapewnia jasne i zwięzłe informacje. Praktyczne funkcje, takie jak konfigurowalne systemy zabezpieczeń i podkładka do ładowania bezprzewodowego, zwiększają wygodę. Pojemność bagażnika robi wrażenie: 674 litry przy podniesionych siedzeniach (choć mierzona do sufitu, w przeciwieństwie do wielu producentów) i ogromne 1910 litrów przy złożonych siedzeniach. Bagażnik z przodu zwiększa pojemność bagażnika.
Wydajność i zasięg
S6 EV będzie oferowany w konfiguracjach z jednosilnikowym napędem na tylne koła i dwusilnikowym napędem na wszystkie koła. Wersja jednosilnikowa rozwija moc 180 kW i 350 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,3 sekundy i oferuje maksymalny zasięg 530 km. Wariant dwusilnikowy zwiększa osiągi do 100 km/h w 5,1 sekundy, ale zmniejsza zasięg do 485 km. Chociaż liczby te są konkurencyjne, prędkości ładowania S6 pozostają w tyle za konkurencją. Maksymalna moc ładowania AC wynosi zaledwie 7 kW, a maksymalna moc szybkiego ładowania DC wynosi 144 kW, czyli wolniej niż w przypadku wielu nowoczesnych pojazdów elektrycznych.
Obsługa
MG S6 EV zapewnia płynną jazdę przy dużych prędkościach. Hałas drogowy, wiatr i nierówności zawieszenia są dobrze izolowane. Jednak jakość jazdy pogarsza się przy niskich prędkościach, pogłębiając nawet niewielkie nierówności. Ta niespójność zmniejsza ogólny komfort. Prowadzenie jest kompetentne, ale nie ekscytujące, z trudnym sterowaniem i przewidywalną stabilnością. Masa samochodu ogranicza agresywną jazdę, ale pozostaje stabilny i kontrolowany.
Bezpieczeństwo i niezawodność
MG S6 EV uzyskał pięć gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP, obejmujący siedem poduszek powietrznych i konstrukcję wykonaną w 81% ze stali o wysokiej wytrzymałości. Standardowe systemy wspomagania kierowcy (ADAS) dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo. MG oferuje kompleksową gwarancję na siedem lat bez limitu kilometrów z możliwością przedłużenia do dziesięciu lat lub 250 000 km. Programy usług po stałej cenie będą prawdopodobnie odpowiadać programom S5 EV.
Wniosek
MG S6 EV 2026 to obiecujący konkurent na rynku elektrycznych SUV-ów. Przestronne wnętrze, lepsza jakość wykonania i konkurencyjne ceny mogą zachwiać status quo. Chociaż prędkość ładowania i jakość jazdy wymagają poprawy, S6 oferuje atrakcyjną alternatywę dla uznanych rywali. Czas pokaże, czy ostateczna cena i osiągi sprawią, że będzie to prawdziwy przełom, ale pierwsze oznaki sugerują, że MG w końcu ma samochód, który jest w stanie rzucić wyzwanie elicie motoryzacji.
