Renntech, firma specjalizująca się w inżynierii samochodowej o wysokich osiągach, buduje limitowaną serię zaledwie 12 przeprojektowanych coupe Mercedes-Benz SEC. Samochody te otrzymają poważną aktualizację w postaci 7,5-litrowego, wolnossącego silnika V12, pochodzącego z tej samej gamy, co silniki Pagani Zondy i Mercedesa CLK GTR.
Serce Bestii
Silnik M120 V12 wytwarza 660 koni mechanicznych i 880 Nm momentu obrotowego, współpracując ze specjalnie zaprojektowaną manualną skrzynią biegów. Całkowicie aluminiowa konstrukcja silnika i kolektory wydechowe o równej długości maksymalizują wydajność, podczas gdy hamulce węglowo-ceramiczne i kute dwuczęściowe koła zapewniają siłę hamowania dostosowaną do zwiększonej prędkości.
Transformacja szerokiego ciała
Oprócz silnika każdy SEC zostanie poddany całkowitej renowacji „pod klucz” i otrzyma unikalny zestaw do rozbudowy nadwozia. Poprawia to aerodynamikę, wydajność chłodzenia i stabilność przy dużych prędkościach – co jest krytyczne dla samochodu, który ma teraz tak ekstremalną moc. Renntech twierdzi, że ten zestaw ulepsza już kultowe linie SEC, czyniąc go jeszcze bardziej wyróżniającym się.
Nowe spojrzenie na dziedzictwo
Mercedes-Benz produkował SEC od 1979 do 1991 roku, oferując go z szeroką gamą silników, od czterocylindrowych rzędowych po V8. Producent samochodów nigdy nie oferował fabrycznej opcji V12, co czyni projekt Renntech wyjątkową odmianą klasycznego coupe. Klasa S W140 była pierwszym Mercedesem wyposażonym w silnik posiadający więcej niż osiem cylindrów.
Terminy dostaw
Dostawę pierwszego widebody Renntech SEC V12 zaplanowano na grudzień 2027 r., co oznacza, że potencjalni nabywcy mają jeszcze czas na przygotowanie się do naprawdę wyjątkowego przejęcia. Te samochody to nie tylko restomody; to jest stwierdzenie.
Nowa wersja klasycznego Mercedesa SEC autorstwa Renntech sama w sobie imponuje szerokim nadwoziem, ale fakt, że pod maską znajduje się mocny silnik V12, czyni ten restomod naprawdę wyjątkowym.
Niezmienny atrakcyjność SEC jest oczywista. Nawet po ponad trzech dekadach pozostaje ukochanym modelem, a projekt Renntech gwarantuje, że będzie nadal przyciągał uwagę wielu przyszłych pokoleń.
