Nowoczesne samochody to złożone maszyny i nawet drobne problemy mogą zapalić lampki ostrzegawcze. Na szczęście zdiagnozowanie wielu problemów jest teraz w zasięgu każdego, kto posiada skaner OBD (diagnostyka pokładowa), narzędzie, które może kosztować mniej niż posiłek typu fast food. Urządzenia te podłącza się do standardowego portu większości pojazdów, umożliwiając odczyt i resetowanie kodów błędów, sprawdzanie numerów identyfikacyjnych pojazdów (VIN) pod kątem klonowania, a nawet dostęp do zaawansowanych danych podczas jazdy. Przetestowaliśmy całą gamę skanerów, aby znaleźć najlepsze opcje dla entuzjastów samochodów typu „zrób to sam”.
Metodologia testowania
Skupiliśmy się na skanerach przeznaczonych dla codziennych użytkowników, a nie profesjonalnych mechaników. Nasze testy obejmowały urządzenia przewodowe i Bluetooth podłączone do iPhone’a, oceniając użyteczność, funkcjonalność i stosunek jakości do ceny. Podłączyliśmy skanery do SEAT-a Ibizy, Fiata Pandy i Volvo XC60, aby przetestować kompatybilność i dokładność odczytu kodów.
Najlepsze opcje: równowaga między ceną a wydajnością
Temu Profesjonalny skaner diagnostyczny OBD2 (10,12 GBP)
To najlepsza opcja budżetowa. Pomimo niskiej ceny, skaner Temu posiada pełnokolorowy ekran LCD i dostarcza w czasie rzeczywistym danych o pracy silnika, w tym o napięciu akumulatora. Szybko wykrył i usunął kody błędów testowych. Jakość wykonania jest podstawowa, z marną obudową i krótkim kablem, ale do sporadycznego użytku jest nie do pobicia.
Uniwersalny skaner Carly (59,89 GBP)
Carly oferuje elastyczny system z pakietami ogólnymi i specjalistycznymi. Pakiet premium (np. pakiet specyficzny dla SEAT-a za 59,89 GBP) zapewnia dostęp do zaawansowanych funkcji, takich jak zmiana ustawień automatycznego ryglowania. Aplikacja jest intuicyjna, dzięki czemu nawigacja jest łatwiejsza niż w przypadku innych skanerów Bluetooth.
TOPDON Topscan (69,99 GBP)
Nowa seria Bluetooth firmy TOPDON zastępuje popularne skanery przewodowe. Chociaż brakuje mu prostoty podłączania i odczytu w porównaniu ze starszymi modelami, Topscan zapewnia dostęp do bardziej szczegółowych danych i możliwości aktualizacji. Jednak aplikacja wymaga trochę pracy i może być powolna i myląca.
OBDEleven (73,29 GBP)
OBDEleven doskonale sprawdza się w pojazdach Grupy Volkswagen, BMW/MINI, Toyota/Lexus i Ford. Zapewnia szczegółową historię usterek i pozwala dostosować funkcje, takie jak doświetlanie zakrętów i ustawienia blokady. Odblokowanie dodatkowych funkcji wiąże się jednak z koniecznością uiszczenia dodatkowej opłaty.
Motopower MP69033 (19,99 GBP)
Polecany wcześniej produkt, Motopower, pozostaje solidnym wyborem, szczególnie w obniżonej cenie. Monochromatyczny ekran i jednoprzyciskowe narzędzie do sprawdzania numeru VIN są wygodne, choć obecnie droższe niż u niektórych konkurentów.
Po prostu czytniki OBDII (24,89–49,99 GBP)
Skanery Simply są łatwe w obsłudze, mają kolorowe ekrany i dłuższe kable ułatwiające dostęp. Nie oferują jednak znaczących korzyści w porównaniu z tańszym modelem Temu. Podstawowa wersja za 24,89 GBP jest powolna i ma ograniczoną funkcjonalność.
Dlaczego to ma znaczenie: rozwój samodzielnej diagnostyki samochodowej
Rosnąca złożoność współczesnych pojazdów oznacza częstsze kontrole diagnostyczne. Skanery OBD pozwalają właścicielom na wczesną identyfikację problemów, potencjalnie oszczędzając pieniądze na kosztownych wizytach w warsztacie samochodowym. Rozwój tych narzędzi odzwierciedla rosnącą tendencję do samodzielności w utrzymaniu pojazdów. Rodzi to jednak również pytania o bezpieczeństwo danych i możliwość nieautoryzowanych zmian w samochodzie.
Wniosek
W przypadku podstawowego odczytu i resetowania kodów skaner Temu jest nie do pokonania. Jego niski koszt sprawia, że jest to idealna opcja dla entuzjastów samochodu po raz pierwszy. W przypadku bardziej zaawansowanych funkcji Carly i TOPDON oferują atrakcyjne rozwiązania oparte na aplikacjach. Wybór zależy od budżetu i wymaganego poziomu szczegółowości.
